皇后大街惊现飞车?误把油门当刹车,险酿大祸!想在新西兰混成老司机可没那么容易

后花园新西兰房地产在线4月18日报道：

有这么一群人，他们以23.2km/h的惊人时速开上高速，在入口匝道处造成大堵塞，然后以迅雷不及掩耳盗铃之势变换到快车道，不看后视镜、不打转向灯，接下来在快车道"提速"至45km/h之后，转向灯却一直闪个没完。他们似乎对竖中指这一动作已经免疫。毕竟大多数人在被竖中指后都会多少感到一些沮丧，但他们不会。（没准是没看见……怎么可能啊？！）

以上是著名网民词典Urban Dictionary对于Asian Driver(亚洲司机)一词的解释。

“亚洲司机”在国外有着类似国内“女司机”的地位。这里不做种族歧视的讨论，文中描述的状况无论国内国外，只要开车上过路的想必都深有体会。

典型的“亚洲司机”据说有如下非典型行为：

绿灯亮起后龟速起步

开着转向灯一路直行

变道时不看后方来车

无视stop和give way标志

停一辆车占两辆车的位子

喜欢占用高速公路最左道

限速50km/h的道路开30km/h

限速80km/h的道路飙120km/h

小编想说，这跟亚洲有个毛线关系！这些应该是全世界的糟糕司机的通病吧！

可是上周六，也就是复活节假期第二天，在奥克兰最繁华的商业街皇后大街，"亚洲司机"又上演了一出错误的停车示范。现场如图：

许多人当天在微博和微信上看到这张照片的第一反应是：这是怎么做到的？

因为车水马龙的Queen st限速30km/h，约隔几百米就一个红灯，车子没可能失速冲上人行道的。

据目击者描述，这辆黑色斯巴鲁越野车当时想要停在黄线内，司机可能下车心切，错把油门当作刹车，于是，令人匪夷所思的一幕就发生了。

事发现场街景图：

路旁的停车标识杆被撞倒。

前轮碾过椅背，底盘被卡住，车子最终以悬挂之姿停留在长椅上。

这一奇景引得游客路人纷纷自拍合影。除了对"神停车"的膜拜，

还惊异于“新西兰质造”长椅的“坚忍不拔”：

"天后同款长椅"，当然不一样了：（图中王菲"御座"就在事发地的正正正正对面）

万幸的是，经常以长椅为铺天为盖的皇后街著名天团“流浪汉”没有恰好躺在上面，否则后果不堪设想。此次事故并无造成其他伤亡，车上两人也自行爬出。

下车第一件事就是遮挡车牌：（果然是老司机

想人肉我，没那么容易……

十分钟之后，交警和拖车赶到处理，围观群众作鸟兽散。

“海外司机在新西兰是否允许上路”这个话题是老生常谈。新西兰境内的由于海外司机不清楚交规和路况造成的交通肇事频发不断。今年2月，一份超过8000人签名的请愿(要求政府出台对海外司机更加严格的规定才允许上路)被递交给国会。然而政府对此态度并不明朗。

一个尴尬的现象是，肇事者一旦被披露细节是华人或亚裔的话，最终都摆脱不了给所有海外司机背锅的结局。据新西兰交通部2016年的报告显示，在新西兰境内造成严重交通事故的海外司机来源国前三名分别是：澳大利亚，德国和中国。

目前，中国司机只要持中国驾照和一份被认可的英文翻译件，就可以在新西兰上路，有效期1年。但是这个有效期是从入境日期开始计算的。因此很多生活在新西兰多年的中国居民依然使用中国驾照，因为考取新西兰驾照并不容易。首先要取得“Learner License”(“实习司机”)，具有2年以上新西兰“Full License”(全牌照)持有人的陪同下开车半年后，才有资格申请“Restrict License”(限制牌照)，之后再过至少半年才能申请考“Full License”(全牌照)。相对繁琐的流程让很多国人为了"省事"，每年出境一次，可以让自己的中国驾照Renew(重新生效)。

工党党魁Andrew Little就曾表态，对于海外自驾游客实施“Full license”的驾驶资格考核不太现实，但是司机上路前进行测试是非常可行的，简易测试可以交由租车公司去执行。

AA官网就有专门的游客驾驶培训网上课程，全中文页面，非常贴心：

网址：http://www.aa.co.nz/travel/getting-around/visitors-to-new-zealand/visiting-driver-training-programme/

也可以在线做一个游客驾驶理论测试，主要是新西兰交规类的，非常实用：

网址：https://www.drivingtests.co.nz/roadcode/cn/

如果你生活在新西兰，为了您和他人的安全，请尽快换成全牌照Full Licence。如果您没有国内驾照，那么老老实实从"实习司机"开始。如果您在国内持有驾照也有驾驶经验，那么也请尽快申考新西兰本地驾照。毕竟每次在交通事故下看到这种评论，谁都很难保持微笑。