买车赶紧，可能又要涨价啦！奥克兰现大量泡水报废车，会否流入二手交易市场？
后花园2月3日综合报道：
最近几天，汽车拍卖公司Turners和竞争对手Manheim不约而同遇到场地不足的问题。因为两场突如其来的暴雨，奥克兰或有数千辆汽车面临报废。
Turners和Manheim均设有受损车辆拍卖业务，当大量废车从奥克兰四面八方被拖来，两家公司发现自己的停车场地已经远远赶不上需求，不得不临时另辟停车地点。
Tuners首席执行官Greg Hedgepeth称过去几天每天都有数百人前来办理业务，预计未来几天经手的报废汽车可能会多达2000辆。
“这会是我们处理过的最大规模的天气事件，或者最大之一。”
据AA Insurance代理首席执行官Simon Hobbs透露，截至目前已收到1200份整车理赔申请，其中300辆确定报废。
此外，一些其他类型的理赔也会导致车辆报废，例如车辆内部进水，致使电子设备受损。
Hobbs称一旦泡水，汽车可能会在短时间内正常工作，但不知道何时出问题。
“最害怕的是在需要安全功能的时候汽车却无法提供，或者在高速公路上突然停止运行。”
考虑到新车和二手车的市场需求可能大增，从而刺激价格上涨，AA正在尽快评估定损，以便让投保人及早拿到理赔款。
“现在很重要的一点是要尽快处理理赔，因为我们知道新西兰的新车和二手车库存有限。”
“未来6个月供应链会是一个很大的挑战，新西兰需要新进一批车来取代报废车。”
值得注意的是，由于市场供不应求，二手车价格在过去12个月本来就一直在涨。当暴雨导致大量汽车报废势必进一步加剧供需矛盾，推高价格上行。在生活成本已经狂飙突进的当下，买家将承受更多压力。
不过比起涨价，更让人担心的是花钱买到问题车。在暴雨发生后，有不少华人担心报废车辆会流入二手车交易市场，真会有这种情况吗？
一般来说，如果车辆买有保险，报废汽车会由保险公司直接拖往废车处理的下一环节，例如前文提到的Turnes和Manheim。在这里，报废车辆会进行二次销售，但销售对象不是普通的车辆买家，而是汽车拆解商和废金属回收商。
拆解商和回收商会将有用的零件和废金属从废车剥离，一些组件可用于出口，还有一些零零碎碎的东西则可用于车辆维修。
据Hedgepeth透露，由于疫情导致供应链中断，进口汽车零件一直存在短缺问题，从报废车辆上拆下来的零件可以帮其他汽车延长使用寿命。
尽管报废车辆可以再次局部发光，但也不是说完全无法重新上路，经过维修后依然能够纵横驰骋，但Hobbs强调必须经历一套严格的流程。
比如一些被海外保险公司注销的汽车，包括泡水车，可能会在修理后重新进口到新西兰出售，但汽车经销商必须进行披露，否则将面临罚款。此前，奥克兰一家汽车经销商因未告知买家售卖车辆为事故报废车，被罚$7000有余。
当然，如果是私人买卖，一些问题可能不易发现，买家可在交易前寻求车检。
买家要想在二手交易中避开报废车，可登陆NZTA官网，在Written off and damaged vehicles查看有关信息。被保险公司注销的机动车会被记录在Motor Vehicle Register（机动车登记册）中。
NZTA官网部分截图
根据最新记录，今年2月1日共有46辆机动车注销，其中包括一辆哈雷摩托。
责任编辑：番茄捣蛋
