拟耗资$150亿，奥克兰轻轨前途未卜，官员拒表态
头条作者: 番茄捣蛋
摘要根据初始商业计划，如果轻轨继续推进预计耗资在$150亿左右。
后花园2月3日综合报道：
关于奥克兰轻轨项目是否会继续推进，交通部长Michael Wood拒绝表态。
Wood称该项目正在接受评估，但不愿排除任何可能性。当被问及轻轨是否可能成为削减项目时，Wood的回答是不一定。
“我不会说得太具体，总理要求所有部长重新审查手中的项目，大家已经在做。不排除任何可能性，我们会在未来一两周内完成工作。”
对于Wood的答复，国家党议员Erica Stanford并不认同，她称前者的评论只是在为自己改变立场提前铺路。
Stanford表示轻轨项目耗资高昂，政府已经为此投入数百万。奥克兰需要一些变革性的交通选项，但眼下正在发生的改变似乎与此不符。
Wood认为Stanford有些操之过急，现在并没有决定要取消项目，但他也不肯确认轻轨安全与否。
“我们是一个致力于为奥克兰提供合适公交网络的政府。”
至于他个人支持轻轨与否，Wood先是希望将该问题保持内部讨论，之后又承认支持。
“显然我个人是支持的，这是我们的政策之一，而且项目已经取得不错的进展，不过从整体来看我们还需要在下周最终确定。”
根据初始商业计划，如果轻轨继续推进预计耗资在$150亿左右。
项目线路从机场出发，沿25号高速在地下穿越Mangere和Onehunga，从Mt Roskill开始重回路面。线路重点为Wynyard Quarter，全长24公里，设有18个站点，每5分钟运营一班列车。
上周，奥克兰市长Wayne Brown曾批评轻轨项目无足轻重。
责任编辑：番茄捣蛋
网站声明原创声明： 本文系文章顶部作者原创采写，未获书面授权严禁转载! 在获授权前提下，转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者，将保留追究法律责任的权利。 评论规范： 1. 所有评论均以读者个人身份发表，并不代表后花园立场。 2. 不得使用任何肮脏和亵渎的措辞。 3. 不得进行人身攻击，不得公开或泄露他人隐私。 4. 不得发布侮辱或歧视任何种族、国籍、性别、地域、年龄、职业等方面的言论。 5. 不得在读者评论区散发广告讯息，不得大量转抄其他媒体的文章。 6. 不得煽动仇恨、暴力、歧视。 7. 不得以任何隐晦方式发布上述不当言论，包括但不限于使用字母、数字、代号、谐音、链接跳转等。 8. 后花园保留对违反上述规范的留言行为进一步处理的权力。
评论
