国家党最新承诺：执政后将成立新部门，还将引入一项新税！
后花园2023年6月7日报道：今天，国家党发表了最新的竞选宣扬，该党称，如若执政，将成立一个新部门来建设大型基础设施项目，同时还将引入“价值捕获税”（value capture）。
国家党党魁Christopher Luxon在一份声明中公布了该党的基础设施政策，他表示，该政策将确保重大基建项目能够获得资金并按时交付。
Luxon今天的发言中有一个备受争议的话题，就是“价值捕税获”（value capture）。
当奥克兰轻轨的成本首次被披露时，财长Grant Robertson曾首次提出对部分住宅业主征税，据信这些业主将从最新完工的项目中受益。
这一税收政策背后的想法是——公共基建项目可以提升附近房产的土地价值。Robertson认为，部分奥克兰屋主可能会通过轻轨项目“发横财”，因此向他们征税是公平的。
当时，国家党财政事务发言人Simon Bridges也同意这个想法，但交通事务发言人Simeon Brown却表示反对。
Brown认为，“价值捕税获”的出台是对工薪阶级家庭的惩罚。
然而，今天国家党已正式将这项新税列为了竞选承诺。
该党财政事务发言人Nicola Willis表示，Brown的担忧只与奥克兰轻轨项目有关，但国家党从一开始就不支持这个项目。
国家党在其政策文件中表示，新建高速公路和城市轨道交通(City Rail Link)等公共交通项目的部分资金可通过“价值获取税”来获得。
国家基础设施局
Luxon表示，成立新的“国家基础设施局”将帮助吸引私人投资者，并管理大型基建项目合同。
目前，新西兰政府已经拥有一家名为Crown Infrastructure Partners的公司，这家公司专门为公共基础设施项目寻求商业投资。
Luxon表示:“新成立的部门将与政府的合作伙伴通力协作，并确保项目有交付的能力。”
加快审批程序
国家党基础设施发言人Chris Bishop表示，疫情期间的快速审批程序应该以某种形式继续下去。
他说，疫情期间，政府引入了快速审批程序，以便一些建设项目能够绕过繁文缛节，转而寻求专家小组的同意。政府当时引入快速审批程序的目的之一，就是在疫情期间维持就业，但这一政策已于今年到期。
Bishop表示，国家党将以此为蓝本，推出一个快速通道流程。同时还将建立基础设施优先类别。
该党的其他提议还包括：地方议会之间互相合作，以便交付某些项目;与基础设施委员会(infrastructure Commission)共同制定一项为期30年的管道计划;同时创建一份地下管道和电缆的更新地图。
（责编：Gloria）
