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奥克兰议会公布2019-2020年预算案 这个群体将从奥克兰消失...

2018-11-29 07:32 作者:Diane 财经
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奥克兰议会公布2019-2020年预算案 这个群体将从奥克兰消失...

奥克兰市长Phil Goff今日公布了奥克兰议会2019-2020年的年度预算案。他称这是一个兑现诺言的预算案,大部分资金都将用于奥克兰的薄弱环节。

后花园新西兰房地产援引newshub报道:奥克兰市长Phil Goff今日公布了议会2019-2020年的年度预算案。他称这是一个兑现诺言的预算案,大部分资金都将用于奥克兰的薄弱环节。

该预算案计划投资500万纽币在City Mission的HomeGround住房和社会服务项目上,帮助最弱势的奥克兰人——无家可归者。

9月份,官方统计奥克兰有800名流浪汉无露宿街头。Phil Goff与其他660多名志愿者参与了这次统计活动,他表示800人实在太多了,并承诺将结束这一局面。

今天Phil Goff 在讲话中说道:“我希望奥克兰不再有无家可归之人。这是一个雄心勃勃的目标,但我们必须这么做。我们需要为露宿街头,蜗居车内的人提供合适的住宿,同时还有后勤服务,帮助解决他们心理和生理健康问题。”

除HomeGround 计划外,议会还支持了Housing First项目,该项目为流浪汉提供住宿和相应的服务。

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奥克兰议会主要支出将花费在交通基础设施方面。若预算案获得批准,将有12亿纽币投资到交通基础设施上,这是迄今为止,奥克兰议会在此方面最大的一笔投入。

Phil Goff 表示:“这次预算是关于大兴工程建设,我们将投入前所未有的资金到奥克兰需要的关键基础设施上。”

此前,2月份政府和奥克兰议会公布了奥克兰10年预算案,重点也落在基础设施建设和支出更加透明方面。

10年预算案中基础设施投资方面有巨大涨幅,从79亿纽币增加到110亿纽币。

7月份地区燃油费正式实施,取代了临时交通税在。每升10紐分的地区燃油税(加上消费税则是11.5紐分)是Phil Goff 10年预算案的一个重要政策。实施的原因是因为“资金不足以”满足奥克兰交通所需的投资。

“如果不征收地区燃油税,奥克兰除了为运营和更新现有交通系统和已经承诺的项目提供资金外,什么也做不了。”

奥克兰交通局在6月份批准了一项耗资165亿纽币的10年预算案项目,大部分资金将用于改善道路减少出行时间,增加公共交通设施,运用智能技术减少道路拥堵方面。

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今天公布的年度预算案中,奥克兰议会还将投资在以下几个方面:保护Kauri树种,解决非法倾倒垃圾,以及从明年9月开始议会工作人员全面实施生活工资政策。

据悉,将有20万纽币资金用于解决非法倾倒垃圾上。议会还将继续投入更多到水质改善项目中,让奥克兰海滩和溪流回归干净面貌。但具体投入多少,并不清楚。保护Kauri树种和控制外侵物种方面投入多少也未知晓。

议会还计划10年节省5.6亿纽币,每年节省运营支出2300万纽币。

据悉,奥克兰在未来30年将多增100万人口,未来10年增加的人口将占新西兰新增人口数的55%。这也就解释了为什么议会将基础设施建设放在重中之重了。

【英文原文链接:https://www.newshub.co.nz/home/politics/2018/11/auckland-council-annual-budget-where-will-the-money-go.html4】

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913****68

913****682018/11/30 04:41

如果能開放海外人士買房地產,移民政府將有更充沛的資金運用在基礎建設上,實在不明白政府是怎麼想的

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