本周拍卖结果分析：拍卖现场波澜不惊，但北岸和南区迎来“史诗级”重大利好！
后花园房地产在线4月29日报道：
进入本周的拍卖分析之前，先回顾一下本周一个堪称“史诗级”的重磅消息！
周四中午，交通部长Phil Twyford和奥克兰市长Phil Goff共同宣布，未来十年，新西兰中央政府和奥克兰City council将共同拨款280亿纽币，用于奥克兰的交通建设。
280亿纽币，是奥克兰有史以来最大的民用建设计划！
在这个新版的奥克兰交通改善计划（Auckland Transport Alignment Project，ATAP II）里，最重要的两条道路项目就是：北岸的Penlink和南区的Mill Rd走廊。
两个项目，一北一南，都是奥克兰新住宅项目最多的地方。
北岸的Penlink是连接Whangaparaoa半岛和一号高速的高速路项目。Whangaparaoa半岛和Silverdale一带有大量新开发的住宅项目。但因为道路修建跟不上人口增长速度，高峰时期交通堵得一塌糊涂。
Penlink将极大缓解Whangaparaoa半岛居民和Silverdale地区的主动脉压力，这两个地区的经济发展和住宅建设，都是极大的利好。
Mill Rd则是连接南区Otara、Manukau、Takanini、Papakura以及Drury地区的一条主要道路。南区因为房价较低，吸引了大量首次置业者和开发商。Takanini、Papakura以及Drury地区都在大力开发住宅项目。但Mill Rd只是一条狭窄的乡间道路，无法负担大量车流。Mill Rd走廊计划将把乡间公路拓展为四车道的高等级公路，成为奥克兰南区的“新主动脉”。
可以预见，Penlink和Mill Rd走廊计划不但会盘活当地的交通，更会带动当地的商业繁荣和地产兴旺。
这个重大利好消息非常令人意外，因为最初版的奥克兰交通改善计划是国家党政府的遗产。2016年9月，当时的交通部长Simon Bridges和时任奥克兰市长Len Brown一起宣布了奥克兰交通改善计划。但因为几十亿纽币的资金缺口，该计划无法顺利实施，而无论是Mill Rd走廊还是Penlink，都被列为第二个十年才会启动的项目。
工党政府上台以后，很多国家党的政策被改弦更张。但没想到这个原本是20年之后的机会，被提前十年实行。这恐怕是工党上台以来，最“靠谱”的新政。280亿纽币，一石二鸟，通过改善奥克兰拥挤不堪的交通来盘活供不应求的住宅供给。
这一次为了解决修路的资金短缺，奥克兰city council决定开征地区燃油税，预计将带来44亿纽币的税收。
奥克兰交通拥堵，根子就是没钱修路。如今政府决定向百姓征收燃油税来修路，希望汽油价格不要涨太凶。
下面进入本周拍卖分析
本周拍卖市场波澜不惊。
一方面，参与拍卖的房产总数有所上升，后花园共搜集到265套参与拍卖的房产。但清盘率有所下降，从上周的40%下滑到31%。
另一方面，价格也是一升一降。成交的中位价小幅上升，成交均价下小幅下降。
参与拍卖的房源分布上，中区数量依然第一。不仅如此，中区的拍卖清盘率达到44%，是西北区的Rodney以外，唯一一个高于40%的区域。
东南区和北岸参与房源拍卖的房源分列二三位，但清盘率都只有20%左右。
同上周40%的平均清盘率相比，本周清盘率有点惨淡。
从房价来看，本周成交最多的房产依然是100万以下的入门级房产。但200万以上的房产数量只有3套，上周则达到6套。
本周最贵的房产是位于东南区 Bucklands Beach的一套房产，地址是：184 Clovelly Road。
该房产6室3厅4卫浴。土地面积862平，算上车库建筑面积390平。
地大、房大，有景，学区是著名的Macleans College。
政府估价280万，最终成交价266.8万，比估价低了4.71%。是个不错的买卖！
下面是拍卖列表
