机构再加码“共享出行”，「立刻出行」完成千万美元级别B+轮融资

获悉，汽车分时租赁品牌立刻出行已于年前完成千万美元级别B+轮 融资。本轮融资由熠美投资、凡创资本、君联资本、险峰长青、蓝驰创投共同投资，其中包括了部分国资的支持，蚂蚁金服通过凡创资本继续加持。此轮融资将用于精细化运营和技术提升。

立刻出行CEO王杨在接受其他媒体采访时表示，在广州单城盈利的基础上立刻将在多城证明汽车分时租赁的经济效益。

近年来知名投资机构、互联网巨头、汽车产业链纷纷入局共享汽车。即使个别共享汽车企业出现倒闭的情况，资本在2017年和2018年依然聚焦有发展潜力的共享汽车公司进行投资：互联网巨头阿里系的蚂蚁金服领投了立刻出行；汽车系的大众资本和奇瑞汽车投资了GoFun出行；新能源产业系的多氟多投资了一步用车。

立刻出行是持续关注的一家公司。

原标题：《首发 | 「立刻出行」完成B轮融资，蚂蚁金服领投》

作者：刘士武

获悉，在上个月宣布完成天使轮及A轮2000万美元融资后，共享汽车品牌立刻出行今日宣布已完成B轮融资。本轮融资由蚂蚁金服领投，君联资本、险峰长青、蓝驰创投等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。

本轮融资将用于城市拓展、产品技术研发、车辆投放和市场推广等方面。蚂蚁金服战略投资后，将与立刻出行在用户运营、信用体系、金融创新、支付和风控平台等方面开展合作。

根据公安部交管局2016年9月的公布数据，中国有3.5亿有汽车驾照的人，私家车保有量为1.4亿量，也就是说至少有2亿的驾照持有者没有车，而其中拥有自驾需求的人将成为潜在的共享出行用户。

国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2018)》指出，2017年我国共享经济融资规模约2160亿元，其中交通出行领域就占到了1072亿元。

立刻出行的用户可通过APP获得随时取车、还车的服务。目前，立刻出行已在广州、佛山、武汉、成都、南京和长沙6个城市开通服务。

据立刻出行介绍，广州是其最大的单城市运营网络，城区内有近1000个取还车网点，主城区内80%的用户可在500米内找到立刻出行的共享汽车，日前广州单城日订单量已过万。

立刻出行为用户提供的用车服务车型，以大众、通用、福特、广汽传祺等市场主流车型或品牌为主。立刻出行表示，通过用户数据显示，与出租车相比，其用车服务在市内中短途出行上可为用户节约50%的出行成本。

在产业链及金融层面，蚂蚁金服将与立刻出行共同联合多家汽车租赁公司、融资租赁公司进行金融创新，帮助汽车租赁企业扩大资产规模、改进运营模式。

立刻出行表示，2018年底，公司计划在全国20-25个城市开通服务，车队规模将达到40000台。

曾介绍过，立刻出行A轮领投方、B轮跟投方君联资本投资立刻出行的逻辑在于，看好共享汽车的应用前景及立刻出行的行业积累。

君联资本董事总经理靳文戟在本次融资过后表示，“汽车分时租赁将共享经济+新能源汽车+移动支付结合，企业将在运营里程、成本效率和用户体验上具备优势。立刻出行是该领域第一梯队的玩家，我们看好其能突破行业的转折点。”

国外企业试水共享出行较早，包括戴姆勒的car2go、宝马的 DriveNow、大众的Quicar等。2016年 1月，通用汽车与Lyft专车建立战略联盟并推出了车辆共享服务品牌Maven；2016年5月，丰田汽车宣布投资汽车共享服务商Uber； 2016年7月，大众汽车向Gett进行战略投资并与其合作开发共享出行平台；2016年8月，福特汽车领投印度汽车租赁平台Zoomcar。