新西兰
中文简体
分享

新西兰Hobsonville船舶建造中心规划能实现吗?

财经
新西兰Hobsonville船舶建造中心规划能实现吗?
摘要对于在Hobsonville需筹资6700万纽币的船舶业工程项目而言,新西兰船舶建造工业的回暖显得姗姗来迟。市议会此前购置20公顷土地,为规划的西奥克兰大型船舶建造和服务中心Yard37提供了土地资源。 ...

hougarden


       新西兰后花园地产在线4月18日消息:对于在Hobsonville需筹资6700万纽币的船舶业工程项目而言,新西兰船舶建造工业的回暖显得姗姗来迟。市议会此前购置20公顷土地,为规划的西奥克兰大型船舶建造和服务中心Yard37提供了土地资源。如果规划顺利进展,届时预计将提供多达2000个就业岗位。市议会团队想推进该开发区继续进行,需在3月31日前签订3份物业合约,但目前只成功签订一份。

       无法达成目标意味着Auckland Council Properties Limited(ACPL)审核下的该项目将被讨论是否应该继续进行。

       在决议达成前,市议会财政和战略委员会将于5月1日对此进行讨论。

       副市长Penny Hulse表示,我们有多种方案可供考虑,包括在此建设商住混合开发区。

       新西兰海洋工业协会执行负责人Peter Busfield表示,实施原有方案尚需时日。

       他说:“金融危机前本来约有50家企业对该项目有兴趣,但都撤资了。现在船舶工业复苏势头良好,物业协议有望签订。”

       Busfield先生表示,该地区是该项目的最优选择地,Hobsonville Point周边深水水域允许大型船舶停泊。

       该项目2月份财政报告显示,自去年7月1日以来,项目收入21.3万纽币,支出105万纽币,赤字83.7万纽币。收入来源主要为向Yachting Developments征收的租金。该工程预算本预期Yard 37开发区能在投入800万纽币之后创收180万。

       由于它的特殊性和潜在投资者有限,该项目于2月份被认定投资风险高,之所以无法完成出售目标,也可能与被贴上高风险标签有关。


网站声明原创声明: 本文系文章顶部作者原创采写,未获书面授权严禁转载! 在获授权前提下,转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者,将保留追究法律责任的权利。 评论规范: 1. 所有评论均以读者个人身份发表,并不代表后花园立场。 2. 不得使用任何肮脏和亵渎的措辞。 3. 不得进行人身攻击,不得公开或泄露他人隐私。 4. 不得发布侮辱或歧视任何种族、国籍、性别、地域、年龄、职业等方面的言论。 5. 不得在读者评论区散发广告讯息,不得大量转抄其他媒体的文章。 6. 不得煽动仇恨、暴力、歧视。 7. 不得以任何隐晦方式发布上述不当言论,包括但不限于使用字母、数字、代号、谐音、链接跳转等。 8. 后花园保留对违反上述规范的留言行为进一步处理的权力。
评论
验证码