Kiwis艰难求生，多个组织呼吁政府推出这个政策，应对生活成本危机

后花园2022年7月13日援引Newshub网站报道：

在燃油价格持续飙升的背景下，燃油税减免和公共交通票价减半的优惠政策也即将结束，这将使kiwi们的财务现状雪上加霜。

今年3月，政府将每升燃油税减免了25纽分，并将公共交通费用减半，以帮助因油价飙升而陷入困境的家庭。油价飙升主要是由乌克兰战争造成的。之后，该税务减免又延长了两个月，将于8月31日结束。

现在，生活成本的压力不但没有减轻，而政府对是否会继续燃油税减免三缄其口。

Global Petrol Prices利用来自政府官方、监管机构、石油公司和主要媒体的数据发现，过去几个月，新西兰每升95号汽油价格一直在稳步上升。

它发现，在减税措施实施后，在4月4日至7月11日之间，新西兰的平均油价高达3.10纽币。

在生活成本危机的影响下，随着许多Kiwi艰难求生，无法负担燃油费用，有人呼吁政府推出免费公共交通，以帮助缓解国内最弱势群体的财务压力。

虽然社区服务卡持有者可以获得公共交通半价票，但Free Fares NZ想要公共交通免费开放。

Free Fares NZ一直致力于让公共交通对社区服务卡持有者、大学生和25岁以下的人免费。

作为Free Fares NZ组织者，以及惠灵顿维多利亚大学学生会的发言人，Hana Pilkinton-Ching说：“公共交通折扣使得我们能够去工作和接受教育，以及绿色出行。在生活成本危机和气候危机的情况下，我们比以往任何时候都更需要这个。”

Pilkinton-Ching说，延长公共交通半价政策是一项“有意义”措施。同时，政府推出半价票的原因仍然存在，如生活成本危机。

但他们并不是唯一支持这一举措的人。上个月，第一工会（First Union）和公共服务协会（Public Service Association）发布了一份研究奥克兰免费公共交通可行性的报告。

第一工会秘书长助理Louisa Jones说：“由于生活成本危机和汽油价格上涨打击了工薪阶层，半价措施立即增加了公共交通的客流量。”

“免费公共交通是我们减轻工薪阶层家庭压力的一个关键部分，也是奥克兰从疫情中复苏的关键。“

半价票很成功，更多的人选择乘坐公共交通工具。

新西兰交通局发言人表示，自从4月1日引入公共交通半价措施以来，三个最大中心地段的公共交通使用量有所增加。

今年4月，公共交通客流量是2021年4月的84%，高于3月的57%。

（责编：Alice）