关乎奥克兰未来的重大基建再传新消息，政府呼吁市民多提意见

后花园11月14日援引NZ Herald报道：

政府现呼吁奥克兰市民对Waitematā海港大桥提出反馈意见，该项目被称为“至关重要的城市塑造”工程。

交通部长Michael Wood周日宣布政府正在升级新西兰的基建设施，使其适应未来几代人的需求，支持超级城市的繁荣发展。

Wood表示，公共咨询是Waitematā海港连接方案的一部分，项目团队希望了解公众对未来的期望。

“该研究将为想要驾车、步行、骑行、货物运输、公交、轻轨跨海的民众寻找未来选项。”

他称Waitematā海港大桥是奥克兰未来数十年最重要的城市改造项目之一。

“分享信息、交谈和倾听社区是我们在规划阶段的重要内容，将为该项目勾勒未来图景。”

据他透露，北岸快线、东区快线和现有铁路网等基础设施已经为奥克兰带来每天数千人次的交通运力。

“新增的Waitematā海港连接项目会与奥克兰轻轨一起，构筑奥克兰一流、高效、一体化的交通网络，造福现在与未来。”

他称为实现奥克兰蓬勃发展，城市需要一个相互连接的快速交通，提高通行速度、串连社区，为商家提供便利并减少拥堵。

奥克兰民众可登陆nzta.govt.nz/awhc发表他们对Waitematā海港大桥的看法，网站另有一份包含10个问题的问卷调查涉及其他交通规划。

对于政府征求奥克兰市民意见的做法，市长Wayne Brown感到十分鼓舞。他称政府愿意倾听民众心声，而不是把他们喜欢的方案强加于人。为此，他鼓励民众尽可能参与意见反馈。

“如果惠灵顿礼貌且真诚询问奥克兰市民的想法，那我们也应该尽可能参与其中，分享观点，或参加一次公共咨询。”

绿党认为在持续不断的气候危机之下，这是政府发挥领导作用并思考以最低碳方式跨海的机会。

绿党交通事务发言人Julie Anne Genter发言称，历届政府的决定迫使民众依靠汽车出行，奥克兰的气候污染40%由交通造成。

“如果要实现2050碳中和，估计奥克兰的交通排放要减少70%，为汽车提供额外跨海方式会达到反效果。”

“电动车当然可以发挥作用，但缺点是成本高且容易引发拥堵，因此电动自行车和轻轨可以在其中发挥更大的作用。电动车可以使用现有道路，当拥堵费上线后，会有越来越多人需要汽车的替代品。”

Genter称内阁在未来几年的决定会对子孙后代产生深远影响。

责任编辑：番茄捣蛋