打水漂！奥克兰$14亿重大民生项目生变故，原定明年动工
头条作者: 番茄捣蛋
摘要Mill Road工程是政府于2020年1月推出的$120亿基建大礼包项目之一。
后花园6月4日援引NZ Herald报道：
为减少工程碳排放，将资金转移至主动交通（即人力或非机动车的交通方式），一项涉及十多亿资金的奥克兰重大道路工程已遭调整。
Mill Road工程是政府于2020年1月推出的$120亿基建大礼包项目之一。在初始规划中，Mill Road项目总干道长达21.5公里，建成后可连接Manukau、Papakura和Drury，计划投资$14亿，2022年下半年动工，2028年完工。
然而交通部长Michael Wood今日宣布，鉴于成本增加和气候变化承诺，需要重新审查该项目。
“需要认识到交通系统脱碳的重要性，我们正重新平衡基建一揽子计划，在铁路、公共交通和步行道、骑行道方面增加投资。”
“如果继续按照初始规划推进Mill Road项目，开销可能需要多达$35亿，且每天最多可排放6吨二氧化碳。”
“作为替代，我们将对Mill Road展开安全改造，对其1号高速及铁路连接路段进行升级，新建火车站以接驳公共交通、步道和骑行设施。”
“经过调整的一揽子计划将有助于管理债务，减少碳排放，促进住房增长。”
据悉，尽管疫情导致成本增加，但$120亿基建大礼包中有超过2/3的项目将继续推进，其余则面临修改。
值得一提的是，政府去年初宣布的一揽子基建计划还包含SkyPath和SeaPath工程，即依托于北岸大桥的步行/骑行道，最终与Takapuna相连。计划耗资$3.6亿，2021年动工。
该工程后遭取消，政府今日宣布投入$7.85亿在北岸大桥东侧建立一座独立步行/骑行跨海大桥。
责任编辑：番茄捣蛋
网站声明原创声明：
本文系文章顶部作者原创采写，未获书面授权严禁转载! 在获授权前提下，转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者，将保留追究法律责任的权利。
评论规范：
1. 所有评论均以读者个人身份发表，并不代表后花园立场。
2. 不得使用任何肮脏和亵渎的措辞。
3. 不得进行人身攻击，不得公开或泄露他人隐私。
4. 不得发布侮辱或歧视任何种族、国籍、性别、地域、年龄、职业等方面的言论。
5. 不得在读者评论区散发广告讯息，不得大量转抄其他媒体的文章。
6. 不得煽动仇恨、暴力、歧视。
7. 不得以任何隐晦方式发布上述不当言论，包括但不限于使用字母、数字、代号、谐音、链接跳转等。
8. 后花园保留对违反上述规范的留言行为进一步处理的权力。
