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新西兰在降房价,澳洲却在加杠杆:谁的路走对了?

真正实现住房负担能力的关键是“让房价下降”。在这方面,新西兰的政策制定者似乎已经有所认知,并做出了一些努力。而澳大利亚的政治领导人仍倾向于通过刺激政策推高需求与价格,这种策略将长期削弱住房可负担性。
奥克兰2025新版Watercare水务地图上线!多地开发规则有变,或冲击地价
在大多数地区,已获得资源或建筑许可的开发项目可照常推进。若该许可是基于未来将可接入公共供水或污水网络而获批的,只要其他许可条件均已满足,相关房产仍可接入Watercare的服务。
制造业复苏急刹车:PMI跌至47.5,经济反弹风险加剧
BNZ高级经济学家Doug Steel表示,制造业的复苏“撞上了墙”,并不完全归咎于美国关税不确定性的影响。
$55亿建地铁,完工前却一团乱?奥克兰市长怒批:全成了我的锅!
争议最大的是Mt Eden新建的Maungawhau车站。Brown称这里未来将成交通枢纽,但目前车站周围交通设计混乱,连公交上下客都做不到。Brown痛批:“这块地目前像战区一样。政府不管了,现在我们得接手这个烂摊子。”
CV揭示全新豪宅版图,传统富区落寞,度假胜地逆袭上位
激流岛上有三条街道——Nick Johnstone Drive、Alan Murray Lane 和 Cable Bay Lane——CV中位数超过1000万纽币,是奥克兰平均房价的10倍以上。
政府取消一项豁免,部分人购车或面临“税务地雷”
按照提议,价值$70,000的农用皮卡若为汽油或柴油车,将按26%的税率被征收每年$6370的边际福利税。
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