大选最大悬念来了！未来3年，新西兰或迎7大肉眼可见变化
后花园10月9日报道：
谁能率领新西兰冲出疫情阴霾，走上经济复苏，可能是选民眼下最为关心的问题。
不过有一说一，如果民调有用的话，那今年政府换届大选的悬念不该是工党和国家党谁能胜出，而是工党能否独立执政。
毕竟根据最新民调数据，工党再次取得碾压性胜利，以47%的支持率势不可挡。
国家党则有一种回天乏术的无力感，下跌1%来到32%，支持者表示恨铁不成钢。
行动党继续维持8%不变，领跑小党派。
绿党下跌1%，现为6%。
优先党反弹至2%。
各党派支持率转为国会席位如下：
工党：60席
国家党：41席
行动党：11席
绿党：8席
过去3年，由于工党与优先党、绿党组成执政联盟，凡事总要商量着来。有时三方能迅速达成一致，比如颁布海外买家禁令；有时则充满了矛盾与争执，比如半路流产的资本利得税。
以最新支持率观之，工党努把力依然很有可能独立组阁，如果少了绿党和优先党牵制，新西兰将发生哪些肉眼可见的变化？
01 最低工资上涨
自2017年上台，工党已在最低工资上成功实现涨薪三连跳，从15.75一路飙升至$18.90。
为什么说是飙升？有图有真相。
数据来源：MBIE
工党执政3年，最低工资增量已达$3.15，相当于每年涨$1.05。相比之下，国家党花了9年时间才从$12.50涨到$15.75，每年约涨$0.36。就增速而言，工党几乎是国家党的3倍之多。
关于最低工资上涨，其利弊众说纷纭。
一方面，可以为低薪人口增加收入，拉动消费；另一方面，也会导致雇主运营成本增加，甚至引发裁员。无论如何，学界对此并无定论。而根据工党公布的大选政策，一旦连任成功，最低工资提至$20将成定局。
02 带薪病假翻番
经此一疫，工党认为带薪病假偏少的短板日益凸显，既对公共卫生构成挑战，也是对个人权益的忽视，故有意将带薪病假延长至一年10天。
国家党指责此举将对经济造成进一步打击，加重企业负担。
03 公共假期增加
在总理Jacinda Ardern的表述中，这一决定是顺应民意的结果，且有利于增加新西兰的民族认同感，促进国内旅游业和餐饮住宿业发展。
不过，也有声音认为工党是牺牲企业利益来争取毛利选票。
新政预计在2022年正式落地，如果施行，新西兰的公共假期将增至12个。
Matariki毛利新年
04 增设最高税阶
这一次 ，工党决定对高薪人口下手，如个人年收入超过$18万，将适用39%的最高税率，预计明年年中开始生效。按照政府给出的薪资指南，受影响最大的群体当属企业管理层和IT从业人员。
政策一出，国家党和行动党极力反对，尤其是行动党，抵触情绪浓到化不开，请参见下图：
周二，澳大利亚公布2020年联邦财政预算，其重要内容之一就是为多数员工进行大幅减税，藏富于民。而澳方这一举动也让国家党对工党的攻击更显底气十足，对此，工党称加税政策只会对2%的税务居民造成影响。
05 KiwiBuild继续推进
在选前公布的住房政策中，工党再次提到助力建筑行业发展的五点计划，其中之一就是$3.5亿住宅建设响应基金，将继续为KiwiBuild提供资金支持。
值得庆幸的是，KiwiBuild掌门人终于由干啥啥不行的Phil Twyford换成Megan Woods，或许会带来一丝转机。
原住建部长Phil Twyford
06 轻轨卷土重来
因为Jacinda Ardern政府成立之初，Twyford一举揽下住建部长和交通部长两大重任，分别对应工党KiwiBuild和奥克兰轻轨两大基建项目。如果说KiwiBuild严重不及格，那奥克兰轻轨则相当于交了白卷。
当然，客观而言也不能全赖工党，实在是优先党从中阻拦，工党有心无力。一旦独立执政，料想局面将大不一样。
事实上，工党一直没有放弃轻轨项目，此前的口风也是说留待下届政府决断。可以想见，独立组阁的工党再次上马轻轨当属顺理成章。
奥克兰轻轨效果图
07 奥克兰基建开花
- 南区Mill Road走廊
- 北岸Penlink
- 南区Papakura至Drury公路
- Quay St/Britomart至Wiri铁路连接
- 南区Papakura至Pukekohe电气化交通工程
- Drury火车站
- SkyPath/SeaPath通道
尽管疫情袭来打乱政府多项计划，但预算$68亿的升级规划仍在工党议程之中。如果顺利施行 ，奥克兰必将基建项目遍地开花，一并带动周边房价。
奥克兰基建规划
需要注意的是，上述所有变化都建立在工党独立组阁的前提下，至于工党能不能独立组阁，则要靠大家手中的选票说了算。
支持也好，反对也好，希望大家可以积极投票。只有发出声音，才会得到重视。
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责任编辑：番茄捣蛋
