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特斯拉组建中国技术团队,上海工厂首辆白车身已下线

生活作者: 未来汽车日报
特斯拉组建中国技术团队,上海工厂首辆白车身已下线
摘要编者按:本文来自「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:牛晓通。
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作者 | 牛晓通

编辑 | 吴岩

种种信号表明,特斯拉上海工厂距离正式投产时间不久了。

9月25日,马斯克在推特表示,特斯拉正在中国“组建一支重要的工程师团队”,该团队将专注于工厂和车辆的软硬件开发。26日,据澎湃新闻报道,特斯拉上海工厂首辆白车身已下线,今年底前将可以投入生产。

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特斯拉最近已在中国发布过多轮招聘公告。9月2日,特斯拉官方微信公众号“特斯拉招聘”推送了有关上海超级工厂的招聘通知,通知中列出了包括车身结构工程师、外饰工程师、地盘工程师等在内的8个职位招聘,均为技术岗位。

随后,特斯拉官方表示将在26日举办上海专场招聘会,本次招聘的岗位除了包括技术部门,还涉及车间、质检、物流、安保等部门。

从目前特斯拉为上海工厂公布的招聘计划来看,特斯拉在中国的团队配置已经逐渐完善。尤其是特斯拉还曾特别提出要在中国招聘“创意CP”团队,专门负责在中国的社交媒体宣传。

密集发布的招聘计划显示出上海工厂正在加速建设。新京报曾报道称,特斯拉上海工厂已经通过了量产前的二次验收,报道认为此举意味着特斯拉量产在即。19日,微博用户曝光了一组疑似特斯拉上海工厂内部生产线的图片。

上海工厂的建设进度是特斯拉今年备受消费者和投资人关注的焦点。据公开数据,中国已经成为特斯拉在北美之外的第一大市场,中国市场上半年销售额占特斯拉全球销售额的17%。根据特斯拉此前与上海市政府达成的协议,特斯拉上海工厂将是一座集研发、制造、销售等功能于一身的超级工厂。特斯拉此前曾表示,预计中国的Model 3生产线成本将比现有生产线成本便宜至少50%。

此前马斯克在电话会议中对投资人承诺,2019年底,特斯拉上海超级工厂将实现每周1000到2000辆Model 3的生产效率。研究机构JL Warren Capital9月曾发布预测,称特斯拉上海工厂在今年无法实现官方承诺的大规模量产,要等到2020年中期才能实现。

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