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价值17亿的国航飞机,在空中着火了!被作“空难处理”!

转载作者: 纽约华人圈
价值17亿的国航飞机,在空中着火了!被作“空难处理”!
摘要18时,首都机场在微博发布通告称,今天下午16时许,首都机场一出港航班飞机货舱冒烟,经向现场工作人员了解飞机上未见明火,首都机场已启动相关预案予以处置。

18时,首都机场在微博发布通告称,今天下午16时许,首都机场一出港航班飞机货舱冒烟,经向现场工作人员了解飞机上未见明火,首都机场已启动相关预案予以处置。事发时,该航班飞机上并无旅客。目前,首都机场运行整体正常。

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随后,国航也发布通告称,北京时间8月27日,从北京飞往东京的CA183航班,在旅客登机过程中,发现飞机前货舱冒烟,机组迅速采取灭火措施并已组织全部旅客安全撤离。事件具体原因正在调查中。

据初步查询,该机为A330-300,注册号B-5958,机龄4.4年,今天下午3点多才刚执行完新加坡-北京CA976航班返回,在准备执行CA183北京-东京航班时出现起火情况。

有民航相关人士表示,根据目前网络流传的现场视频,着火的飞机顶部已经出现了烟雾,“这说明飞机已经被烧穿,飞机的结构已经被破坏,这架A330大概率无法修复,只能报废了”。根据国航2016年发布的一份公告,每架A330飞机的价格大约为2.41亿美元,约人民币17亿元。

从网友在现场拍摄的图片显示,飞机机身已经被烧穿。

涉事飞机已被作“空难处理”

上游新闻记者注意到,8月28日有网友在新浪微博上发布了涉事飞机的最新图片。B-5958飞机已经被国航拖离到了首都机场的停机坪上,机身注册号、机身垂尾上的国航航徽、国航公司名等已经被涂抹遮盖,起火部分的机身也用遮盖物进行了遮盖,现场有工作人员正在工作。航空专业人士对上游新闻记者介绍,国航对涉事飞机涂掉航徽等航空公司标志的操作,是世界通行的航空发生事故以后的标准操作。民航华北局的明传电报透露,航空器的损伤情况待评估。

而对于外界关注的B-5958次飞机后续处置问题,相关人士分析表示,这还需要相关机构对飞机的损伤情况进行评估后,结合经济考虑之后,由航空公司等方面进行决策,“如果有必要就进行维修,没有必要修就拆解、回收,但维修的费用肯定不低”。
飞机起火案例:
汉莎,2018年6月,在法兰克福机场,一辆卡车牵引汉莎航空A340-300(注册号:D-AIFA)至航站楼时,卡车突然起火,火势蔓延至A340-300驾驶舱。

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消防员第一时间扑灭驾驶舱内火势,而驾驶舱外则被熏得漆黑,从航站楼可以看到滚滚浓烟。目前来看,飞机受损较小。

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2018年2月,南航广州飞往上海虹桥的班机CZ3539,一乘客携带的充电宝居然在行李架上着火

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2018年1月,俄罗斯航空一架从莫斯科飞往伏尔加格勒的A320客机在降落后不久机舱内突然冒烟并伴有火光。乘务员随后用灭火器和水将火熄灭。因客舱充满烟雾,机组立即组织153名旅客紧急撤离,翼上滑梯被释放。事后调查是一名中国乘客充电宝起火造成。

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飞机是现代化的空中交通工具,它具有快捷,高效,安全等特点,正朝着大型化,高速度的方向发展。但国内外飞机的火灾也是时有发生,飞机一旦发生火灾,往往会造成重大财产损失和人员伤亡。

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