把电商做进印度农村的“村淘” StoreKing，将成为Amazon的收购目标？
Sridhar Gundaiah 一家住印度南部。他们村共有150户人家，每家都有一辆红色的 Hero Splendor 摩托车，因此这里也被称为“红摩托村”。
Splendor 摩托让 Gundaiah 认识到了村民们相互之间的影响非常大。他说，村里人买摩托的出发点很简单，“别人有摩托车，我也想买一辆。”
通过这种方式，StoreKing 把更多的印度消费者与电商平台上琳琅满目的商品选择对接了起来。
StoreKing 给店老板们配备了平板电脑，上面有进货用的产品目录，其中大多数都是打折商品。顾客到商店后，可以从产品目录中进行选择，并把钱付给店主。
然后，店主再通过 StoreKing 的应用程序下单。选购的商品几天后便会送到商店，然后等顾客上门取走。商店老板在顾客的购买过程中提供了帮助，因此会得到一笔佣金。
36岁的 Gundaiah 说，这种模式节省了仓储运输和营销费用。作为一家初创公司，StoreKing 还利用人工智能和零售商的实地观察来预测特定地区的购买模式，从而避免库存积压。
StoreKing 创始人兼首席执行官 Sridhar Gundaiah 注意到农村居民非常信赖当地店主的意见，并在这一认识的基础上创建了自己的商业模式。（图片来源：StoreKing）
许多消费者甚至可能不知道 StoreKing 已经改变了他们的生活。
36岁的 Renuka 住在班加罗尔西南方向110公里的一个村子里，她看到过 StoreKing 的广告牌，但并不知道自己也在使用 StoreKing。她只知道购物和处理其他一些事情好像没那么麻烦了。
在 StoreKing 出现之前，她们村的小店就只售卖一些低端的洗发水和肥皂。网上购物在当时根本就不可能，因为她的功能机上不了网，而且电商公司也还没有向她所在的地区提供快递服务。
但要实现这一宏伟目标，必须先克服一些巨大障碍。物流挑战、语言障碍、基础设施不足、智能手机使用率有限以及交货成本较高，所有这些因素都使得“最后一公里”的运输成了一个大难题。
然而，StoreKing 似乎成功地规避了这些问题。语言障碍就是其中之一。
“我们已经将技术手段推高到了一个层次，因为我们给终端零售商的应用程序可以切换到当地语言，包括泰米尔语、泰鲁古语、卡纳拉语和印地语，以此来确保零售商能够理解上面的内容。”
对 StoreKing 来说，财力更为雄厚的投资者会主动找上门来吗？Forrester Research 的分析师 Satish Meena 给出的答案是肯定的。
StoreKing 已经达到了“Amazon 所需要的规模，”Meena 说道，“联名店不过是 Amazon 的试水方案之一。他们真正想要的不只是联名店。”
“新的电商法规使 Amazon 这样的公司陷入了困境，”Meena 说道，“因此，尽管 Amazon 可能会考虑收购 StoreKing 等公司，但也想确保自己不会惹出任何违规问题。”
类似这家班加罗尔附近的商店，StoreKing 和 Amazon 还经营着数百家，顾客可以在店里在线下订单、试用、退换货品。（摄影：Rosemary Marandi） “目前有1000个这样的代理点，”Gundaiah 说。SBI 计划“在未来六至八个月将代理点增加到1.5万个。” 为了进一步扩张业务，StoreKing 还在帮助农村零售商通过 Capital Float 和 Cash Suvidha 等小额贷款机构获得营运资本。StoreKing 计划在今年3月前帮助约7.5万名店主获得100亿卢比（约合1.404亿美元）的贷款。 作为创始人，Gundaiah 认为能对 StoreKing 构成直接威胁的竞争对手并不多。只有 IPay India 等少数几家电子商务公司在关注农村市场。 但 Gundaiah 仍然充满了自信，坚信自己可以让 StoreKing 按照自己的想法去发展。“逻辑思维可以让你从A点到达B点，”他说，“但想象力可以带你去任何地方。”
