华为发布多款5G新产品;去年全球汽车业并购规模达975亿美元;腾讯及高瓴欲收购游戏公司Nexon
据CNBC报道,知情人士表示,苹果自动驾驶“泰坦项目”裁员逾200人。苹果发言人证实了这一裁员,并表示公司仍然认为自动驾驶领域存在机遇。该发言人表示,“2019年,团队的工作重心将放在几个关键领域,因此部分团队被迁移到公司的其他部门,转而支持机器学习和其他项目。”(新浪财经) 腾讯高瓴资本和KKR正在考虑竞购游戏公司Nexon,腾讯游戏获批 知情人士透露,腾讯控股以及私募股权公司高瓴资本和KKR&Co.,正考虑提出收购游戏公司Nexon Co.重大股权的建议。这些公司仍然可能决定不谋求任何交易。据一位了解腾讯想法的人士称,腾讯只关注NXC的游戏资产,对其加密货币相关业务不感兴趣。腾讯对此不予置评。 今天,原国家新闻出版广电总局官方网站显示,第四批游戏版号下发,腾讯的《折扇》和《榫接卯和》,网易的《战春秋》获批。 Uber或向外部求助,为无人驾驶部门吸引投资 据外媒报道,在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上,Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)表示,该公司“有可能”为其无人驾驶汽车部门寻找外部投资者,但目前还没有启动这样的计划。(腾讯科技) 普华永道今天发布的一份报告显示,2018年全球汽车业并购交易总额增长逾一倍,至975亿美元,创历史新高,得益于汽车零部件领域的几起超大型交易。去年汽车零部件领域发生了5起超大型并购交易,总额达420亿美元,占汽车业并购交易总额的43%。报告称,汽车零部件企业正加大投资力度,以跟上汽车制造商向自动驾驶、联网汽车和电动汽车的转变。(新浪财经) “长光卫星”已完成2.5亿元天使轮融资 波音空中汽车在首次试飞中实现软着陆 据路透社消息,波音公司的30英尺长(9米)的飞行汽车周二在弗吉尼亚州马纳萨斯的一个机场进行了首次试飞,在距离地面几英尺的高度飞行了不到一分钟后,实现了软着陆。波音公司希望开发出两种不同类型的空中汽车,分别搭载两名和四名乘客,飞行里程能达到50英里。(品玩) vivo今日发布APEX 2019。据介绍,这是首部5G完整功能手机,具有全屏幕指纹技术,实现自由解锁。此外,还具有双感应隐藏按键和全屏幕发声技术,手机零孔扬声,带有自锁定磁吸接口。 蔚来李斌:智能电动车对本土化依赖程度更高 1月23日,在蔚来汽车组织的公开活动上,公司董事长李斌反问在场的媒体记者,“特斯拉Model3和蔚来ES6,你会选哪个?”最早在2019年年底,蔚来汽车就要和在中国生产的特斯拉正面竞争,李斌称Model3国产后售价很可能与蔚来第二款SUV车型ES6重叠。李斌认为,智能电动车对本土化依赖程度更高,中国公司更“懂”中国市场和消费者。同日,蔚来宣布,公司创始人、董事长李斌转让了其名下5,000万股股份用于成立蔚来用户信托。(财新) 安永发布的2018年全年中国海外投资概览显示,2018年宣布的中国海外并购金额为1080亿美元,欧洲仍是中企海外并购金额最大的地区,占中企全球总并购额的六成,比2017年增长近两成。关于海外并购情况,安永中国海外投资业务部全球主管周昭媚表示,“2018年中企海外并购趋于审慎,交易数量出现明显下降(同比降16.7%)。”(21世纪经济报道) 科创板试点注册制,春节后标准细则有望落地 微信回应较大范围故障:各项功能已全部恢复投融资
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