获准在欧洲销售Model 3，能帮特斯拉走出“艰难时刻”吗？

据彭博社报道，1月21日，特斯拉获准在欧洲市场销售Model 3电动汽车，获得荷兰交通管理局的批准之后，特斯拉计划于今年2月开始交付长距离版本(Long Range Battery)Model 3电动汽车。

2018年，特斯拉销售额实现超600%的最大单年增长，很大程度上得益于Model 3在市场上的出色表现。

据Clean Technica发布的《美国特拉斯销售报告》显示，Model3以139730辆的销量打入了2018年全美最畅销车型前5；在中小型豪华车市场，Model3大幅领先位居第一，比第二名奔驰C级（60410辆）多出一倍。

成功主导北美市场后，特斯拉准备让Model 3进军欧洲市场。这对特斯拉至关重要，因为特斯拉正在经历马斯克所称的“非常艰难”的时刻。

2019年1月1日开始，购买特斯拉电动车的顾客能享受的联邦抵税额将减半至3750美元，极有可能引起特斯拉在美销量下滑。为了减少生产成本以提供价格较低的Model 3，上周五特斯拉宣布将削减至多7%的全职人员。另外，特斯拉还有一笔约9.2亿美元的巨额债务即将到期，这意味着特斯拉的现金流在未来一段时间会十分紧张。

受到2018年第四季度利润下滑、裁员等负面消息的影响，特斯拉在当地时间1月18日的股市中暴跌了13%，过去1年里，特斯拉股价共下跌了12%。如果能够进入欧洲市场，特斯拉或将缓解目前面临的困境。

目前，欧洲汽车市场整体呈现颓势，根据欧洲汽车制造协会最新发布的数据，2018年欧洲汽车销量下滑0.04%，为2013年来首次下滑，其中英国受脱欧影响新车销量下降6.8%，创2008年以来最大年度跌幅。

在整个汽车市场处于下滑的背景下，新能源车市场表现比较亮眼，是欧洲汽车产业增长最快的细分市场，据英国《卫报》统计数据显示，2018年上半年，欧洲的电动汽车销量增长超过40%，达到了100万辆以上。

特斯拉在去年第三季度致股东的信函中还提到，“欧洲中型豪华轿车市场的规模是美国同类市场的两倍大。”欧洲市场对特斯拉而言无疑是一个发展契机。

2018年，Model 3在美国市场取得了亮眼成绩。2019年，Model 3进军欧洲市场，能否持续发力帮助特斯拉走出“艰难时刻”呢？