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当共享滑板车遇到共享单车!谁将成为新西兰最火的共享交通工具?

财经作者: Roy Liu
当共享滑板车遇到共享单车!谁将成为新西兰最火的共享交通工具?
摘要无论是共享滑板还是共享单车,都是补充、改善新西兰本地交通的良好尝试。不过,以安全为主的一系列问题使得两者注定将在新西兰命运多舛。巨大的挑战让共享交通工具在新西兰的前景非常不明朗。

后花园新西兰房地产在线10月25日报道:

去年10月,火便中国大江南北的共享单车正式进军奥克兰。在一家名为PACIFIC ON WHEELS LIMITED的华人公司的努力下,一款名为ONZO的共享单车软件正式上线。而在线下,150多辆单车也被配置在奥克兰的大街小巷。除了市中心,单车还被安置在了中区的Mission Bay、Orakei 、Onehunga、Three Kings、Mt Roskill和Avondale等地。

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根据ONZO的使用规则,用户需要通过下载应用程序完成操作。首先,用户可以注册一个账号,然后支付$9.99的加入费,之后这笔钱会以Credit的形式($10)返还给用户。共享单车的租赁费用为25 Cents/15分钟。单车可以在任何指定的车辆存储点领取和返还。单车配有一个头盔和一个运载工具篮。

一年后,ONZO不仅在奥克兰站稳脚跟,而且还入驻新西兰首都惠灵顿。根据ONZO的统计,目前该品牌在奥克兰和惠灵顿的共享单车数量,已经达到了1,617辆。

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不过,就在ONZO在新西兰迅速发展的时候,一个名为Lime的美国共享滑板车品牌悄悄地进入了新西兰市场。今年10月15日,Lime正式登陆新西兰,该品牌在新西兰只选择两座城市——奥克兰和基督城。这两座城市分别被投放了600台和400台的电动滑板车。

近年来,随着共享电动滑板在美国的强势崛起,越来越多的共享电动滑板车涌进了欧美市场,并在当地迅速走红。而在Lime电动滑板车进入新西兰之后,很多人都在思考一个问题:共享滑板在新西兰能否取得成功?在共享滑板和共享单车之间,到底谁才能为新西兰人提供更为经济实用的出行方案?

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这一连串的问题萦绕在很多人心里。一位名为Madeleine Chapman的专栏作家近日亲自上阵,切身体验了一下Lime电动滑板和ONZO共享单车,并对两者进行了比较。

Madeleine Chapman认为,与ONZO共享单车相比,Lime电动滑板的服务更好,客户体验更佳。不过,Lime电动滑板的费用更高。以一段500米长的道路为例,使用Lime电动滑板需要支付$3.80,而ONZO共享单车只需要$0.25。

此外,Madeleine Chapman表示,ONZO共享单车在空地的优势更大,而Lim电动滑板在坡地表现更佳。

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“在奥克兰著名的坡地——Bond St,Lime电动滑板的速度达到了39公里/小时。”Madeleine Chapman说道。

尽管Lime电动滑板有很多优点,但事实告诉我们,共享滑板车在新西兰尚未真正起飞,就遇到了比共享单车更多的麻烦。

比如,Madeleine Chapman提到,Lime电动滑板的下坡速度很快,但是超过了它的安全上限——30公里/小时。这就引发了外界对电动滑板安全性的质疑。根据Stuff的报道,在Lime电动滑板在新西兰上线10天以来,就已经有14人受伤。

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这样高的事故率也引发了外界的关注。就连奥克兰市长Phil Goff都开始过问此事,要求Lime尽快提交其安全性能的报告。新西兰交通部长Phil Twyford则表示,需要在出行需求和交通安全之间找到平衡。

小编认为,无论是共享滑板还是共享单车,都是补充、改善新西兰本地交通的良好尝试。不过,以安全为主的一系列问题使得两者注定将在新西兰命运多舛。巨大的挑战让共享交通工具在新西兰的前景非常不明朗。

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