地区议会：政府对区域道路和高速公路投入的“一加一减政策”不利于北部地区发展
房产作者: Damon
摘要新西兰政府计划加大对区域道路、交通安全以及快速铁路的投入，减少对高速公路升级的投入，这也为Northland地区的人们希望打造一条通往奥克兰的安全高速公路泼了一盆凉水。
后花园新西兰房地产在线4月5日报道：新西兰政府计划加大对区域道路、交通安全以及快速铁路的投入，减少对高速公路升级的投入，这也为Northland地区的人们希望打造一条通往奥克兰的安全高速公路泼了一盆凉水。
Northland议会主席Bill Shepherd表示，升级Whangārei至奥克兰段的1号高速才是该地区的迫切需要，当前的高速不能完全满足货运需求，而且也不能保障旅游业的安全需要，要知道，旅游业占地了Northland经济收入的50%，所以政府减少对高速升级的投入会对Northland产生严重的影响。
Bill Shepherd表示将会在下周和Northland市长们一同前往惠灵顿，并向交通部长Phil Twyford提交他们关于地区交通建设优先权的建议。
与此同时，全国其他地区的议会目前还在就哪些道路工程应当被纳入长期规划进行公众意见咨询。远北地区议员Anne Court表示，这些道路工程都是基于前届政府设立的优先顺序，同时她也表示：“我们很有可能不会施行政府的新规划——减少高速公路投资，加大区域道路投资。如果政府能改变道路建设的优先顺序，那远北地区人们将会非常欢迎。今年6月各地议会就需要制定长期的道路发展计划，而政府的新计划现在看来并没有什么优势，所以各地区议会需要和交通部长Mr Twyford好好谈谈。”
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