新政府税改： 除旧征新，海外买家税由谁替补？

后花园11月27日综合报道

在新政府的人事任命中，一个不大不小的意外决定是关于税收部长。过去四年国家党的税收事务发言人一直是刚刚赢下坏卡托港选区补选的Andrew Bayly，但最终担任税收部长的是奥克兰北岸选区议员：Simon Watts。

interest.co.nz分析了新政府组建后，新西兰的税政将发生的一些改变：

海外买家税

由于优先党的反对，国家党收回了对海外买家开放200万纽币以上住房市场的政策提议，海外买家税也随之取消。

但联合政府依然坚持减税政策，2024年7月1日起，将提高各档税率的起征点。

除此之外的细节还不明晰。

国家党与行动党的协议明确，不会对所得税进行持续性改革，2024年调整税收起征点后不会有进一步的同类措施。

国家党与优先党达成的协议指出，要让新西兰人保留更多的收入，平均收入的家庭每两周最多减税100纽币，此外，还有每两周多达150纽币的Familiy Boost育儿税收抵免。

但两份文件中都没有提及预算盈余，而这是竞选期间各党争相表决心的领域。这可能说明，联合政府将允许赤字在更长的时间内存续，否则，一边维持减税，一边又取消海外买家税，这之间的7.5亿纽币缺口无从填补。

12月中旬发布的半年经济财政更新中会提供更多信息。

加快恢复房贷利息抵税

根据国家党的政策，房贷利息抵税应在三年内分阶段恢复。但行动党要求立即恢复这一政策。最终在谈判中，国家党做出了妥协。

两党达成的协议中，还包括废除清洁汽车补贴。

优先党的收获

国家党与优先党的协议提到，在2026年前，评估通胀对所得税的影响。新西兰的所得税等级自2010年以来便没有过调整，剧烈的通胀导致了财政拖累。

另外，联合政府还将增加对IRD税务审计的拨款，保证新西兰税收制度的公平诚信。

与地方议会分享GST收入

行动党在竞选时提出，中央政府应与地方议会分享新住宅建设的GST（商品服务税）收入，从而促进房产开发和建设。

奥克兰道路使用费&拥堵费

联合政府将通过对电动车征收道路使用费，来取代奥克兰地区的燃油税。但这可能意味着，在新的税收开征之前，燃油税不会取消。

另一个可以用于填补燃油税空位的措施是征收拥堵费。行动党提出，中央政府应与奥克兰市议会合作，征收拥堵费，减少交通拥堵。

公共卫生税

与行动党的协议中还提到了一项移民政策：引入“五年可续签父母类签证”，条件是支付医疗费用，同时，新政府还会考虑征收公共卫生税。不过，目前还不清楚这项征税的对象是申请父母类签证的移民，还是全社会。

责任编辑：charles