恒大健康上半年净亏损19.84亿;大众汽车发言人否认其CEO有意入股特斯拉
整理 | 牛晓通
头条
恒大健康发布半年报,上半年营收26亿,净亏损19.84亿
8月23日,恒大健康在港交所发布2019年中期业绩公告。数据显示,上半年恒大健康收益人民币26.48亿元,同比增长132%,净亏损19.84亿,去年同期净利润为2亿。(未来汽车日报)
精选
大众汽车发言人否认其CEO有意入股特斯拉
特斯拉股票22日盘前上涨2%,因为有报道称大众汽车CEO有意入股其股份,但大众汽车发言人Pietro Zollino否认了报道,“完全没有根据,纯属猜测。”(CNBC)
力帆控股发布上半年财报,净利亏损9.47亿
8月22日晚,力帆实业(集团)股份有限公司公布了2019年上半年财报,财报显示力帆上半年实现营业收入 51.78 亿元,比上年同期减少 13.39%;净利润亏损9.47 亿元,比上年同期减少859.98%。
亦庄国投注资100亿告吹?蔚来独家回应:正在稳步推进
日前,有消息称北京亦庄国际投资发展有限公司(以下简称“亦庄国投”)向蔚来投资100亿计划告吹。界面汽车就此向蔚来相关人员求证,对方表示该项目“现在是推进阶段,不信谣”。(界面)
首例国资股东转让股权,车和家离上市更进一步?
近日,在江苏省国资委的官网上,出现了一则股权转让公告,常州武南新能源汽车投资有限公司转让北京车和家信息技术有限公司0.91%的股份。而这次的股权转让,也是在车和家搭建VIE架构(即VariableInterestEntity,可变利益实体)开始筹备海外上市之际,出现首例投资者转让其股权的事件。(电车汇)
广汽本田原董事长腐败案曝光,庞大集团青岛福日两巨头卷入
去年8月,广州市纪委披露,原广州万力集团有限公司党委书记、董事长付守杰因涉嫌严重违纪违法接受纪律审查和监察调查。日前,裁判文书网的一纸刑事判决书曝光了付守杰案的诸多细节。2006年至2017年间,付守杰曾先后担任广汽本田执行副总经理、董事长、广汽三菱执行副总经理以及广州万力集团董事长等职务,期间利用职务上的便利,为多位行贿人谋取利益,并非法收受财物逾千万元。(金融界)
国威科技疑似破产,资金链问题早已存在
8月21日,有知情人士爆料称,汽车主机厂供应商国威科技因资金链问题已经破产(拖欠5000人工资约半年),负债10亿。目前影响涉及覆盖到14家主机厂被迫停产(其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等),多数都是自主品牌车系,为了防止闹事,政府和国资委已经介入。针对此,盖世汽车联系到国威科技相关人员,其虽不愿透露更多,但表示国威科技近期的确有事发生,并且当地政府已经介入。(盖世汽车)
被爆押金难退,立刻出行办公地人去楼空
日前,有市民反映注册“立刻出行”共享租车App,提交退还押金申请后,等待数月也没有收到应退押金。此外,成都等地的用户也纷纷在贴吧里发帖维权,表示迟迟未收到499元的用车押金。媒体走访立刻出行位于广州的办公地后发现,当地办公区已经人去楼空,拨打客服电话也一直未能接通。查询立刻出行App可知,目前广州所有网点图标均为灰色状态,提示暂无车辆可用。(汽车之家)
福特中国宣布任命Steven Armstrong出任长安福特总裁
22日晚间,福特汽车(中国)有限公司宣布人事任命:福特欧洲董事长Steven Armstrong,将出任长安福特汽车有限公司总裁,该任命将于10月1日生效。现任长安福特总裁何骏杰(Nigel Harris)在为福特汽车公司(Ford Motor Company)服务34年后,将于2019年底退休。
奥迪或将加入奔驰宝马自动驾驶技术联盟
据德国《商业周刊》(Wirtschaftswoche)报道,奥迪或将加入宝马和奔驰在自动驾驶技术方面结成的联盟,三家公司将联合开发自动驾驶汽车。据悉,奥迪将在9月份的法兰克福车展上宣布这一消息。
特斯拉与LG化学达成协议,为其中国工厂采购电池
据知情人士透露,特斯拉将从韩国LG化学采购电池,用于在中国新工厂生产的电动汽车。知情人士称,LG化学生产的电池起初将用于在特斯拉中国工厂生产的Model 3和尚未推出的Model Y。知情人士说,该协议并不是与LG化学的独家供应协议,特斯拉计划通过多个电池供应商为其在中国制造的电动汽车供货,与宁德时代的会谈仍在继续,但双方正在讨论技术规范,所以还需要一些时间。(彭博)
高端电动车和SUV发生事故可能性比传统燃油车高40%
欧洲保险公司Axa对近期交通事故的调查发现,相比较传统燃油车,高端电动轿车和SUV发生交通事故的可能性要高40%,可能原因是驾驶员不习惯电动车强烈的加速能力。(路透社)
新技术
Waymo公开史上最大规模自动驾驶数据集
谷歌母公司旗下自动驾驶部门Waymo周三宣布,其将向研究界免费提供“有史以来最大的、最丰富和最多样化的自动驾驶数据集”,希望此次发布能增加可利用的数据,从而推动自动驾驶技术的研究。Waymo一直被认为是自动驾驶技术领域的领头羊,但是其此次公布数据很可能被视为一种让步,即其独立研究自动驾驶并未能达到预期。(每日汽车)