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百度 2019 年 Q2 营收达 263 亿元,净利润同比下滑 62%

财经作者: 苏建勋
百度 2019 年 Q2 营收达 263 亿元,净利润同比下滑 62%
摘要经历了上个季度“灰色”的财报表现后,北京时间8月20日(美国东部时间8月19日),百度迎来……

经历了上个季度“灰色”的财报表现后,北京时间8月20日(美国东部时间8月19日),百度迎来了今年 Q2 的财报发布。

先看大盘,在百度公布的这份2019年Q2未经审计的财务报告中,百度实现营收263亿元,同比增长1%,环比增长 9%,这一数字高于市场预期257.68亿元。

截至发稿,百度美股盘后上涨 8.42 %,每股达 113 美元。

相比 Q1 的运营收入、净利双双亏损,百度在 Q2 出现了一定程度的复苏。

运营指标上,百度Q1 曾出现过自 2005 年以来的首个季度亏损。到了 Q2,百度的营业利润恢复至2.33 亿元,但仍就去年同比下滑96%。按非GAAP计算,百度 Q2 营业利润达 19.6 亿元,同比下滑70%。

盈利指标方面,百度 Q2 净利润达 24 亿元,虽然同比仍下滑62%,但环比有了 62%的增长。按非美国通用会计准则计算,百度 Q2 净利润达36.3 亿元,同比下滑 53%。

每股收益上,百度Q2 经调整后的每ADS收益6.57元人民币,市场预期6.27元;相比去年同期的每ADS收益18.14 元同比下滑了 64%;按非GAAP计算,百度 Q2每ADS收益10.11元人民币,相比去年同期的每ADS收益21.83元人民币下滑 54%.

而百度最重要的业务“百度核心”(Baidu Core,即搜索服务与交易服务的组合),在 Q2 仍难掩增速上的疲态。

Baidu Core Q2 营收为人民币195亿元(约合28.5亿美元),同比下滑2%;归属百度核心的净利润为人民币37.3亿元(约合5.43亿美元),同比下滑54%。

自百度 Q1 发布财报时宣布原搜索公司总裁向海龙离职、搜索公司转型为移动生态事业群组(MEG)后,百度内容生态成为财报提及重点。本次百度 Q2 财报也对百度 APP、小程序等核心业务数据进行了披露。

截止6月份,百度App的日活用户达1.88亿,同比增长27%;智能小程序的月活用户达到2.7亿,环比增长49%;百家号内容创作者达到220万。

“随着流量的强劲增长以及移动生态系统的持续扩张,我们将专注于提高盈利能力,提高客户的投资回报率,为股东带来更多价值。”百度首席财务官余正钧表示。

在此次百度 Q2 财报中,其流量成本仍然有着不小幅度的上涨,该数目为34亿元人民币(约合4.99亿美元),同比增长27%,财报中,百度称这是由于TAC(流量获取)成本增加以及线下数字化屏幕和其他领域的扩展导致。

自今年 5 月以来,百度接连曝光对有赞、知乎、果壳的一系列投资,无一例外均与百度内容生态的小程序、知识体系相关。这也是百度面对字节跳动等对手对搜索、短视频的进攻下,加强内容整合的防御举措。

作为百度内容生态重要成员,爱奇艺的用户规模保持了持续增长,截至6月,会员数达到1.005亿,同比增长50%。百度 Q2 财报中,其内容成本为人民币58亿元(8.47亿美元),同比增长12%,主要原因也是由于爱奇艺的内容投资增加。

在百度押注的 AI 业务方面,百度智能音箱业务成为难得的亮色。根据Canalys和Strategy Analytics公布的数据显示,小度智能音箱连续两个季度成为中国市场第一名,并与亚马逊、谷歌一起位列全球市场前三名。

2019年上半年,百度AI开放平台被广泛应用,开发者增至130万。百度的深度学习平台飞桨的开发者下载量在2019年第二季度环比增加了45%。

至于自动驾驶业务,百度在财报中表示,中国一汽已于6月量产下线了搭载Apollo的自动驾驶出租车,百度在湖南长沙的中国首批自动驾驶出租车计划仍在稳步推进;截至6月份,百度Apollo测试车队的行驶里程超200万公里,覆盖13个城市。截至7月,百度在中国共获得204张自动驾驶路测牌照,是排名第二公司的5倍。

不过,百度的自动驾驶业务仍面临分拆可能。根据《晚点 LatePost》报道,百度无人驾驶相关部门将在下个月进行分拆。

在百度度发布第二财报之后,百度公司CEO李彦宏发布内部信表示,这段时间,面临严峻的外部挑战以及疲软的宏观环境,公司自上而下推动了一系列颠覆性变革,涉及组织架构、人事变动、业务盘整等等。这些变革带来阶段性阵痛,更将带来积极而深远的影响,让百度走得更稳、更远。

另附李彦宏财报内部信全文:

各位百度同学:

北京时间今天凌晨,公司发布了今年第二季度财报:实现总营收263亿元人民币,净利润24亿元人民币。从今天的这份财报看,一些好的迹象正在呈现,公司业绩企稳回升。这也证明,百度在核心业务领域仍然地位牢固且动力十足。

这段时间,面临严峻的外部挑战以及疲软的宏观环境,公司自上而下推动了一系列颠覆性变革,涉及组织架构、人事变动、业务盘整等等。这些变革带来阶段性阵痛,更将带来积极而深远的影响,让百度走得更稳、更远。

搜索是百度的根基,是百度的核心价值。在过去的将近20年,百度搜索一直专注于满足用户平等便捷地获取信息的需求。是对用户的关注和对核心技术的持续投入,构筑起我们的竞争壁垒,保持着百度搜索的领先地位。今天,我们在用AI重新定义搜索。因为搜索引擎的进化史,就是人工智能技术的进化史。

智能搜索正在演进的方向是更加精准的答案,甚至是唯一的答案。目前百度的搜索结果首条满足率已经达到51%。智能搜索已经突破“框”的限制,从手机向智能音箱、智能汽车等场景延伸,并将成为一个无处不在的超级智能交互入口。我们要始终坚定地投入,做最好的搜索。

基于坚实的搜索基础,百度正在建设一个空前繁荣的移动生态。6月份,百度App平均日活用户达到1.88亿,同比增长27%。由“搜索+信息流”组成的双引擎,“百家号+小程序”组成的双生态,进一步夯实了百度App超级入口的地位,促使百度App的用户时长和搜索流量都实现了强劲的增长。

智能小程序则帮助我们构建起一个新的内容和服务生态。一方面百度搜索独特的中心化分发、长尾分发等特点,可以帮助开发者获取流量,让智能小程序生态快速成长;另一方面,丰富的智能小程序产品也是提升搜索体验的重要抓手,让搜索连接信息、服务的能力极大增强。得益于搜索和智能小程序之间的良性互动,智能小程序月活跃用户达2.7亿,入驻小程序数量达到15万,覆盖271个细分类别。

AI领域,我们提前布局并持续投入多年。在产业智能化浪潮来临之际,百度正处于前所未有的最佳位势。百度智能云凭借着“云+AI”战略发展迅猛。在Canalys和Synergy Research发布的2019年第一季度的中国公有云报告中,百度智能云跻身中国PAAS(平台即服务)和IAAS(基础设施即服务)公有云服务供应商前四。这要归功于百度在AI基础能力方面的长期先发优势,以及AI给云服务带来的产业重构机会。作为全球最大的自动驾驶开放平台,Apollo继续巩固和强化行业领导地位。

8月初,百度与一汽红旗联合打造的国内首批量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi已经在长沙展开规模化测试。小度助手本季度继续保持强劲势头,累计激活设备数超过4亿台,同比增长4.5倍;每月语音查询超过36亿次,同比增长7.5倍。在移动、家庭和汽车等不同场景中,为用户提供无处不在的智能交互服务。小度智能音箱连续两个季度成为中国市场第一名,并与亚马逊、谷歌一起位列全球市场前三名。

“夯实移动基础 决胜AI时代”是我们的核心战略。我们有一个摆在前面远处的、让百度重新站上行业之巅的大机会,有充足的粮草,我们在关键位置建立了一些重要的桥头堡,我们需要更多敢立军令状的将军,更多敢打硬战的士兵。在百度即将迎来20岁生日时,在“用科技让复杂的世界更简单”之前,我相信我们也能先让百度成为一家简单的、由梦想驱动的公司,如同20年前诞生时那样。

Robin

(头图由百度官方提供)


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