奥克兰北岸“死亡拐角”曝光！过去40年车祸频发，政府被指无作为
后花园2023年6月26日援引nzherald网站报道：最近，有奥克兰市民爆料称，北岸一个繁忙的街拐角常年事故频发。针对这一现象，当地居民已忍无可忍，并质问政府为什么没有采取更多措施来修复这个臭名昭著的拐角，他们担心早晚会有人因此付出生命代价。
据悉，这段“问题公路”位于奥克兰北岸的Hinemoa St，Birkenhead，据当地居民介绍，这条街的陡坡底部有一个急转弯。过去半年里，曾有一辆汽车撞上了电线杆，还有一辆汽车穿过一堵墙，直接冲进了一户居民的前院。
当地居民曾要求奥克兰交通局（AT）调查这个拐角，他们说，在过去的40年里，这个街拐角发生了多达20起车祸。
最近的一次车祸发生在一个多星期前，也即6月18日。
然而，AT表示，他们已经审查了相关数据，发现这条街道仍处于“中低水平”风险，没有必要引入更多的“限速”措施。
面对这一回应，当地居民Aroha Willis告诉记者，去年圣诞节当天，一名司机开车撞上了一辆停着的汽车，撞穿了一堵墙，接着冲入了她的前院。她担心只有发生了死亡案件，情况才能真的有所改变。
Willis表示，事故发生时她并不在家，而在其他任何日子里，她都会和孩子们在院子里喝下午茶，也即车祸现场。
她说：“这种感觉就像是，你还要怎么做?真的要有人死了，AT才会认真对待这件事吗?
Willis表示：“作为两个孩子的母亲，为了保证我们家庭的安全，我必须申请政府援助，我们不能等到有人因此丧命了才采取行动。”
常住居民Keith Salmon表示，过去几十年来，当地人一直在游说政府解决这条街的安全隐患。
他说:“我们住的那条街上发生了很多车祸事故，大概有20起。”
Kaipatiki地方委员会成员Melanie
Kenrick要求AT对道路安全进行调查，她声称在过去10年里已经目睹了5起交通事故，并对调查结果感到愤怒。
她说:“我不明白，既然已经发生了五起造成重大财产损失或汽车损坏的事故，它怎么可能是一个中低风险水平的街道。”
AT发言人Natalie Polley为其调查结果进行了辩护，她说:“重要的是，AT在道路安全问题上的决策是基于可靠的长期数据和证明，而非基于任何一个单独的事件。”
在2017年至2022年期间，AT在Hinemoa St共记录了三起撞车事故，其中两起发生在夜间，两起涉及酒精，一起没有人员受伤。
根据《官方信息法》(Official Information Act)的要求，AT发布了一份2018年早些时候的地图，并将Hinemoa St标记为个人风险高，“集体风险”为中低。
此前，AT还在邻近的Awanui St竖立了一个停车标志，以使十字路口和线路标记更加清晰。然而，Willis质疑这些措施并无必要，她认为“真正的问题”在于上坡时的加速行驶。
与此同时，当地居民还提出了一系列替代方案，其中包括安装减速带、柔性荧光标记以及限速标志灯。
双方都表示，他们希望通过合作寻求解决方案。
（责编：Gloria）
