越来越美国化的F1，为何在中国市场开辟区域赞助体系？
聘用美国电视传媒背景高管、换Logo、数字化，高度重视社交媒体，像娱乐媒体产品一样做内容和推广，签约越来越多的美国合作企业，建立电竞联赛……被自由媒体集团收购之后，F1正在变得越来越美国化。
2019年1月，F1正式向中国市场推出了区域赞助体系，并与战略伙伴拉加代尔体育一同找来了本土体育版权和赞助营销代理机构体奥动力作为合作方。
区域性企业合作是对F1赛事原有赞助体系——全球合作伙伴、官方赞助商、官方供应商——的补充，也将是对F1管理方原有收入来源——媒体版权、商业赞助、分站赛承办费用——的丰富。 2019年4月举行的上海站，历史上第1000场大奖赛，将是F1在中国拓展区域性企业合作机会的过程中一个颇有噱头的卖点。 F1有着70年历史，比NBA的品牌历史更长，但直到自由媒体集团收购之后的2018年，才迈出开辟区域赞助的第一步。 不止是区域市场开发，在接手F1之后的2年时间里，自由媒体集团对这项原本充满贵族气息的烧钱运动进行了方方面面的美国化改造。 核心高管身上浓厚的传媒背景，预示着自由媒体集团提高F1赛事内容观赏性，强化其作为体育娱乐媒体产品属性，以及在此基础上商业化的战略方向。 在Bernie Ecclestone时代，F1更像是欧洲贵族文化产品。而自由媒体集团掌舵之后，F1开始不断朝着美国式的娱乐媒体产品进化。 在2017年的美国站比赛中，为点燃现场气氛，主办方邀请了拳击主持人迈克尔·布菲（车手阿隆索对此非常不满，认为这是一个非常“糟糕”的模仿）。 既然自由媒体集团志在将F1打造成一个娱乐文化产品，那自然必须充分发挥媒体的推广价值。 为了扩大车迷基础，F1在中美两大核心市场调整了媒体合作策略，分别签约当地最大的体育电视媒体平台，并大力推动赛事的数字化。 ▲F1旧Logo是设计历史上的经典，新Logo更扁平化，更利于数字媒体传播。 自由媒体如此坚决地数字化，源于F1这项运动在过去多年里对年轻受众吸引力的下滑。在移动互联网不断发展的今天，年轻人的娱乐方式越来越多，娱乐成本也越来越低。包括F1、高尔夫在内的传统运动项目，越来越难以得到更多年轻人的青睐。不久前，Matt Roberts披露，F1车迷平均年龄40岁，25岁以下者占比不到14%。F1需要提高对年轻人的吸引力。 OTT平台、电竞项目也好，开辟区域赞助和数字媒体产品授权也罢，都是F1盈利问题之下增收计划当中的一部分。 自由媒体集团接手两年，对F1做了大刀阔斧的改革，有的开始收效，有的还需观察。美国人将把F1开向何方，现在下结论还为时尚早。但有一点是肯定的，F1正在变得越来越美国化。
