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AKL平均地税涨幅2.4% 今年房主能稍微松口气了

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AKL平均地税涨幅2.4% 今年房主能稍微松口气了
摘要今年,奥克兰房主可以松一口气了,因为地税涨幅为2.4%。市议会将在本周五敲定未来12个月的地税涨幅,官方称此次涨幅较为“正常”。由于受物业重新估值、新交通税以及普通地税上调的影响,去年平均地税涨幅达10%,一 ...

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今年,奥克兰房主可以松一口气了,因为地税涨幅为2.4%。市议会将在本周五敲定未来12个月的地税涨幅,官方称此次涨幅较为“正常”。


由于受物业重新估值、新交通税以及普通地税上调的影响,去年平均地税涨幅达10%,一些地区甚至高到36%。而今年,受低利率、低收入、承包商成本以及纳税人数量增长影响,地税削减了900万—1千万纽币。


2016年-2017年度,地税平均涨幅将为2.4%,而不是之前预测的3.2%。居民地税涨幅为2.6%,而商用地税涨幅1.7%。房主仍要支付114纽币的交通税,该税收举措去年出台,一共将持续三年,旨在为包括市区铁路环线在内的奥克兰交通改造工程筹措款项。


据估算,如果每户家庭每年缴纳114纽币的交通税,那么3年内将可筹集到1.8亿纽币,然后再将其投入到5.23亿纽币的交通建设项目中。


另外,今年的UAGC将维持在394纽币不变。UAGC是uniform annual general charge的缩写,是包含在地税中的一个统一固定收费。奥克兰市议会资料显示,每一个独立住宅都会缴纳这一费用,包括商铺上面的公寓或者祖母屋。UAGC收费用于市议会的服务,按照中央政府的规定,UAGC最高可占地税总额的30%,而其他部分的地税数额,由房产的政府估价(CV)来决定。


官方称,由于市议会开始支付如CRL等大型建设项目的费用,目前财政预算吃紧。去年,两位咨询师建议市议会应该将其价值3.3亿纽币的金融投资组合项目按年出售,每年可最多卖掉1亿纽币,以帮助支付基础设施建设费用。


因此,政客们也被要求投票出售其资产,这样不仅能够帮助市议会支付一些费用,从而减轻其负债压力,还有助于维持当前的信用评级。


市长Len Brown表示支持该建议,市议会从该投资中赚到的还不及其债务成本,“是时候出售该投资了。”


同时,奥克兰交通局也要求额外拨款8000万纽币,主要用于置地,为未来发展建设做准备。


来源:新西兰天维网


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