大写的后悔！奥克兰车主砸$15万买入特斯拉，悲剧开始了
后花园11月21日援引NZ Herald报道：
“如果时光可以倒转，我一定会三思究竟要不要成为一名特斯拉车主。”
说这句话的是奥克兰律师Eva Ho，法律公司 Focus Law的负责人。
2018年11月，Ho女士斥资$15.4万购买了一辆特斯拉Model X SUV，并于今年3月喜提新车。
然而驾驶刚刚半年，Ho女士已经被新买入的特斯拉搞到心力交瘁。
首先是Model X标志性的猎鹰翼门反复出现问题，要么不想开自己偏要开，要么想关闭却就是关不上。
然后，倒车影像也无法让Ho女士省心。
“我真的很喜欢这款汽车，但就制作工艺而言，会让我感觉非常不成熟。”
Ho女士的一位朋友也买了同款汽车。虽说没发生什么严重问题，却也不乏小麻烦，比如天窗出现裂缝。
特斯拉Model X是量产电动SUV的旗舰产品。依据电池、座椅、软件等配置差异，价格在$15.9至$21.2万之间不等。
以自动辅助驾驶软件Autopilot为例，如果选装该系统，消费者主要额外支付$9600。
就在Ho女士发表对特斯拉评价的同一天，由美国消费者联盟出版的权威杂志「消费者报告」发布了年度汽车排名。通过对42万辆汽车进行数据采样，得出了2020年度十大好车和十大烂车。
对于特斯拉而言，今年的排名情况可谓悲喜交加。
悲的是，旗舰款Model X，也就是Ho女士购买的同款特斯拉，再一次入选十大烂车行列，而且名次比去年更糟。
在品牌可靠度榜单中，特斯拉排名26。鉴于参与测评的品牌总共只有30个，26基本属于垫底水平。
喜的是，即便垫底，今年的特斯拉也比往年有了一丢丢进步。因为去年，特斯拉排名29，倒数第二。
另外，Model S和Model 3重新获得「消费者报告」青睐，进入今年的推荐名单。
而在今年年初，上述两款产品曾直接被打上「购买大忌」的标签。
Ho女士表示，自己的Model X才开了刚刚3周时间，驾驶位的猎鹰翼门就出现无法正常关闭的故障。
“我把车开去维修，工作人员跟我说车辆存在问题配件，而且我并不是唯一受影响的客人。”
“好像问题配件对市场上整个批次的Model X都有影响。”
NZ Herald曾向位于悉尼的特斯拉澳新办公室发函寻求评论，然对方并未即刻答复。
「消费者报告」眼中的特斯拉Model X
在「消费者报告」的最新评测中，Model X在百分制的评比中，仅仅斩获了15分。
在车型评价中，「消费者报告」将问题直指猎鹰翼门。
“Model X车主已经提交了无数故障报告，从垂直打开的猎鹰翼门到噪音和泄漏，车辆可靠性低于平均水平。”
3个月后，Ho女士的特斯拉又出问题了。
整整一晚上，特斯拉在车库里和自己玩耍了一宿，启动和关闭交替进行。
「消费者报告」表示，有多名用户受到类似困扰。
为此，Ho女士第二天就把Model X送回奥克兰展厅，并更换了两个钥匙扣。
持有特斯拉的第8个月，后排鸥翼门无法自动闭合，只能手动关上。
但是要够到高高扬起的车门，却并没有那么轻松。
无奈之下，Ho女士再一次送爱车返修。
反复发作的特斯拉
不仅如此，一些小毛病也每隔2到3周就发作一次，比如本该出现的倒车影像失灵，而不该出现的广播却自动响起。
虽说不是什么大问题，通过重启车载电脑程序，3、4分钟就能解决，可一直反复出现，也着实让人心塞。
正所谓没有对比就没有伤害，作为曾经的奔驰车主，Ho女士想起了奔驰客户服务，不由得在心里为他们竖起大拇指。
与特斯拉相比，简直一个天上，一个地下。
“特斯拉几乎没有任何售后服务，我绝对不是第一个有过这种抱怨的客人。”
对此，「消费者报告」的评价也可以与之相呼应。
“特斯拉是一家不走寻常路的公司，已经把规范抛诸脑后。”
“尽管打破常规会让消费者受益，但如果走得太远，也会令人存疑。”
「消费者报告」认为，这一点在Model X SUV身上格外明显。为了华丽的噱头，Model X给自己配备了各种眼花缭乱的小玩意儿，却以牺牲实用性为代价。
虽然Model X仍然收录在「消费者报告」的不推荐列表中，但中端Model S和低端Model 3车型却成功让特斯拉的可靠性排名出现小幅上涨。尤其是Model 3，在新西兰颇受欢迎。截至10月末，已经卖出501台，轻松登顶纯电动汽车销量榜。
在最新调查中，有关Model 3和Model S的故障报告已经明显减少。
备胎太过多余？
除了上述毛病，特斯拉还有一个令人百思不得其解的操作——不设备胎。
作为一款高端车型，这非常罕见。
对此，特斯拉的解释是一旦出现爆胎，特斯拉将提供备胎送达服务。
“我们设有全年无休的道路救援，客户可享受4年或8万公里免费。”
然而问题在于，从发出请求到得到备胎，中间需要多长时间呢？
特斯拉的回复是：
“取决于车主的地理位置，如果要换胎，通常只要几天就够了。”
以下是「消费者报告」评选的2020年十大好/烂车：
2020年十大好车（附得分，满分为100）
1. 马自达 MX-5 Miata ( 95)
2. 丰田 Prius Prime (94)
3. 丰田 Prius (92)
4. 雷克萨斯 GX (91)
5. 现代 Kona (90)
6. 马自达 CX-3 (89)
7. 雷克萨斯 NX (89)
8. 丰田 4-Runner (87)
9. 马自达 CX-9 (87)
10. 雷克萨斯 GS (87)
2020年十大烂车
1. 雪佛兰 Colorado/吉姆西 Canyon (4/100)
2. 雪佛兰 Camaro (5)
3. 吉普 Wrangler (12)
4. 阿尔法罗密欧 Giulia (13)
5. 大众 Atlas (13)
6. 大众 Tiguan (15)
7. 讴歌 MDX (15)
8. 特斯拉 Model X (15)
9. 克莱斯勒 Pacifica (16)
10. 雪佛兰 Traverse (18)
2020年汽车品牌可靠度排名
1. 雷克萨斯
2. 马自达
3. 丰田
4. 保时捷
5. 捷尼赛思（现代高端品牌）
6. 现代
7. 斯巴鲁
8. 道奇
9. 起亚
10. 宝马迷你
11. 日产
12. 本田
13. 英菲尼迪
14. 奥迪
15. 林肯
16. 福特
17. 宝马
18. 别克
19. 克莱斯勒
20. 三菱
21. 梅赛德斯奔驰
22. 吉姆西（GMC）
23. 特斯拉
24. 沃尔沃
25. 雪佛兰
26. 吉普
27. 大众
28. 讴歌
29. 阿尔法罗密欧
30. 凯迪拉克
（责编：番茄捣蛋）
