你是否支持深海探油？
后花园新西兰房地产在线12月2日消息，美国得克萨斯州石油公司Anadarko近日在怀卡托地区西岸距Raglan镇185公里的外海展开深海石油的勘探工作。
该公司新西兰发言人Alan Seay说，按照计划，该公司将在今后70天的时间内打出一口4600米深的钻井，其中3100米属实际井深，1500米为海水深度。
Anadarko公司原本计划上周四或周五开钻，但受到六艘“绿色和平组织”船队的阻挠。其中一艘名为Vega的抗议船只一度进入500米禁区。在船上助阵的是绿色和平组织执行总裁Bunny McDiarmid以及新西兰前绿党共同党魁Jeanette Fitzsmons。
绿色和平组织发言人Steve Abel说：“他们(开采公司)到达的时候说，他们将立即开展钻探工作，但他们到现在为止还没有开始。我们的理解是，Vega阻止了他们的开采。只要Vega在那儿，我们不相信他们会开钻的。”
Abel先生说，警方和“新西兰海事局”(MNZ)都没有联系“绿色和平组织”，要他们撤出禁区。Anadarko新西兰公司事务经理Alan Seay上周曾经说，Noble Bob Douglas钻井船将按计划开始钻探，不管有没有抗议船只的出现。
他说：“如果有人进入安全区，总有出乱子的风险。这就好比是一个未经授权的人走进了施工现场。据我们了解，对这个问题(深海采油)有很多不同的意见。有人极其反对，但也有人非常支持这种工作所包含的经济提升意义。”
据报道，从北岛北部的Muriwai(鸟岛)到南部的Wanganui抗议深海石油勘探的人士超过了3000人。
抗议还算理性
后花园新西兰房地产在线12月2日消息，据英文媒体的报道，绿色和平组织的船只一度曾经进入法定禁区，他们称自己的行动是想表明，设置禁区是没有理由的。
组织负责人Bunny McDiarmid说：“跟据行业规矩，只要有人在禁区内抗议，他们就不应该开钻。所以我们倒想看看，他们是否会不顾这一事实，坚持开钻。”
实际情况是，钻井公司没有理会这一切，照样开钻了。示威者也算明智，最后决定结束他们的通宵抗议活动，改为通过法律途径解决他们的诉求。无疑，如果他们激化抗议行动，最终结果就是被捕，并要承担后果。
禁区的存在意味着执法，目的就保障钻井作业不受阻拦，能够顺利进行。整个过程中，警方并没有干预，原因是没有人试图以有害的方式阻挠勘探工作。
目前，绿色和平组织已经要求高等法院审查Taranaki海盆的探测活动是否得到了“环保局”(EPA)的批准。审查过程中他们将提出评估泄漏风险的问题。
实际上，在Taranaki海盆钻探石油和天然气的活动已经进行了50年。海上钻井在其它国家进行的时间更长。在墨西哥湾的一次孤立事故，由于媒体的宣传作用，使公众产生了过度的恐惧。
值得一提的是，去年在Tauranga附近海面发生的油船Rena触礁漏油事件被认为是新西兰发生的最严重的海洋环境灾难：大约有2500桶石油漏出，一些海滩被污染。但最后只用了两周的时间就清理完毕，海滩再次向公众开放。
绿色和平组织上月提供的一份报告说，如果发生海底钻探事故，每天可能有40000桶石油污染环境，如果新西兰有这种规模的油井，那应该是再好不过的消息了。
在野党的质疑
工党称，政府对Anadarko提议在南岛北部东岸的Kaikoura外海架设钻井可能发生泄漏的风险讳莫如深。
工党领袖David Cunliffe表示，根据官方信息法(OIA)所获得的文件显示，环境部长Amy Adams十三个月前获得的国际研究结果显示，如果在Kaikoura外海钻井1500米以下，在一年中发生“可报道事件”的风险达到百分之70以上。
可报道事件包括火灾、船舶碰撞、受伤、死亡、或污染，其中包括漏油事件。Cunliffe先生说，如在Kaikoura外海按照提议的深度钻井，发生事故的的风险比在北岛南部西海岸的Taranaki地区外海钻井有可能高出七倍;在哈密尔顿西部海岸小镇外海进行类似钻探，发生事故的概率大致相同。
Cunliffe先生称，Adams女士“竭尽所能”对公众保密她获得的研究结果。她在国会里也说，发生大规模漏油事件的风险“非常低”。
“这是有关部长蓄意拒绝向公众提供绝对关键的信息，不让大家在这个问题上进行成熟的辩论。让公众了解深海勘探的风险高出陆地勘探七倍，这是非常重要的知情权。”
“政府需要诚实面对深海石油钻井的风险，尤其是当Kaikoura小区和广大公众对Anadarko公司计划持有严重保留看法的时候。”
Culiffe表示，他已经在基督城的New Brighton Pier公布了这个信息。他说，这对全国来说都是“极其重要的”。
“一次重大的漏油事件会影响我们的国际声誉，不仅仅是我们的环境，还会影响我们的出口和旅游业。我们拿我们的未来换取短期的收益，这个风险我们冒不起。如果在Kaikoura发生爆井，要用几周，很可能是几个月的时间，才能获得备用钻机，堵住爆井口。”
该文件显示，高达百分之90的钻井，在最坏的情况下，每天的喷油量会达到有10万桶，大概是16,000吨，其中一些钻井每天的喷油量可达到35万桶。
“如果重大泄漏一两个月——虽然可能性不大——将对野生动物、对海洋健康、对渔业、对我们的旅游品牌造成重大灾难，对新西兰造成数十亿美元的损失。”
执政党的响应
对此，Adams女士认为，Cunliffe先生所说的数据具有误导性质。“无疑，进入深海勘探，风险确实增加了，这也是我们一直承认的事情。不过就目前情况来看，说钻井泄漏风险达到百分之70的概率，那纯粹是危言耸听了。”
她说，在墨西哥湾，每打1000口井，会有2.5口井发生事故，其中许多都是小事故。这个数字才比较准确地反映了Kaikoura的情况。
“我们所掌握的最权威的国际证据表明，发生泄漏风险的可能性极低……风险的确存在，我们从来也没有隐瞒这个事实。”
能源部长Simmon Bridges说，自从国际报告在13个月前公布以来，新西兰在重要立法和技术跟进方面已经有了重大进步。
“我们已经彻底修改了的法律，我们的业务和技术已经大大改善了。而且，我们还设立了一个“高风险单位”(HHU)。我们有了世界上最好的运作程序，对此我很满意。我们是安全的，我们生活在一个非常环保的好地方。”
Cunliffe先生表示，工党是“原则上不反对负责任的，以及有环境意识的”海上勘探。但由他领导的政府在授权任何项目的时候，都必须要求达到世界级的环保标准，顶级的清理能力，完全责任保险，对得起纳税人，以及高度的意见征求等。
Cunliffe先生表示，深海钻探业是一个“负责任的”行业。他希望与得克萨斯石油巨头Anadarko公司进行“成熟的对话”。
公众的一些看法这里按发言顺序不加选择地摘译部分民众对这个问题的观点，从中可以大致了解大多数人在这个问题上的态度。
‧即使发生小小的泄漏，都将使新西兰的海产处于挣扎状态，而Anadarko公司能提供的就是几张海绵。
‧反对钻井的人一面反对钻井，一面还在继续使用从其它国家进口的油制产品，这很虚伪。别跟我说你们不使用这些产品，这个国家的每一个人都在使用油或油制产品。
‧每个人都在用油。汽车用油，航空用油，运送我们日常食物及一切日用品的车辆用油。没有燃油，甚至连游艇和自行车都不会存在。所以，如果我们不冒这个风险，开采我们自己的石油，你希望谁去冒这个风险呢?在这里(新西兰)抗议开采石油，却希望在别人在别处开采，这虚伪至极。
‧风险超过了好处。当漏油污染了我们的海岸，而只有老百姓去处理乱摊子的时候，那些支持采油的政客就将消失。
‧我们已经在“大南盆地”(Great South Basin南岛南部外海)开钻，气候非常恶劣，井钻得很深，但却没有发生漏油事件。
‧深海石油钻探仍是一个比较新的开采方式。一切新的方式，都有潜在的危险。但石油越来越稀缺，会更有价值。所以如果放着石油不采，而让其它国家进行深海采油，这就是没有脑子。
‧纯粹危言耸听。
‧如果新西兰希望能够继续保持“第一世界”的发达地位，可以办得起教育、供得起保健和社会福利，就需要最大限度地利用自己的资源。顺便问一句，那些如此强烈抗议的人在他们的船里和汽车里注入的是什么?
