一年利润$4.12亿，新西兰航空恢复盈利，时隔三年再发股息
头条May-akda: 番茄捣蛋
Buod鉴于宏观经济因素的不确定性和波动性，航空公司没有为未来的盈利提供指导。
后花园8月24日援引Stuff报道：
在经历三年亏损后，新西兰航空终于实现再次盈利，并恢复股息派发。
截至6月30日，新西兰航空在过去一年中实现$4.12亿利润，与前一年亏损$5.91亿形成鲜明对比。收入增长135%，达到$64.5亿。
由于大流行期间封锁边境，新西兰航空一度遭受沉重打击，需要政府帮助才能维持运营。然而边境重新开放后旅行需求激增，再加上航空公司运力不足，促使公司重新盈利并可恢复股息派发。
新西兰航空首席执行官Greg Foran表示：“经过几年动荡，能恢复盈利并保持自力更生是一件很棒的事情，尤其考虑到未来五年我们将有超过$35亿的飞机投资计划。”
该公司宣布已为区域航线订购两架全新ATR涡桨飞机，并为国际短途航线订购两架全新空客A321neo飞机。除了现有的国内空客A321neo订单外，另有8架波音787 Dreamliner替换其波音777-300飞机。
Foran表示：“我们知道成本增加和需求旺盛会使飞行变得昂贵。”
“在过去一年中，我们增加了更多的飞机和舱位，让客户有了更多选择，有助于缓解飞行成本。与此同时，我们自己的成本也在继续上升。现实情况是机票价格不太可能回到疫前水平。”
他称客户需求依然强劲，但航空公司警惕不确定的经济环境，许多因素可能影响未来的客户需求和盈利能力，包括国际竞争增加、燃油价格波动、新西兰元疲软、持续工资通胀和机场收费上涨。
鉴于宏观经济因素的不确定性和波动性，航空公司没有为未来的盈利提供指导。
自大流行前的2019年以来，公司一直没有派发股息，此次股息派发的标准为每股$0.06。
责任编辑：番茄捣蛋
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