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奥克兰修路动迁324户民宅 居民请愿

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奥克兰修路动迁324户民宅 居民请愿
บทสรุป奥克兰交通局(Auckland Transport)预计,修筑一条平行于Manukau Southern Motorway的公路将动迁300多户民宅。 奥克兰交通局于8日公布了该筑路计划。该拟建高速公路长32千米,直通Drury。 ...

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       新西兰后花园地产在线5月9日援引nzherald.co.nz报道  奥克兰交通局(Auckland Transport)预计,修筑一条平行于Manukau Southern Motorway的公路将动迁300多户民宅。 奥克兰交通局于8日公布了该筑路计划。该拟建高速公路长32千米,直通Drury。随后,8日晚上反对者们召开了一次公开会议,反对理由主要是耗资2.5亿纽币的第一阶段将波及324户民宅。

       相比而言,早前预计在Manukau的Redoubt Rd、 Alfriston的 Popes Rd和通往Flat Bush的Murphy's Rd三地只有260户民宅会受影响。

       如果筑路项目得到市议会和交通局的联合资助,政府预计出资6600万纽币购买居民房产,其中全额购买113户,113户中的66户很可能被直接拆除。

       奥克兰交通局预计还要最多花费22年才能制定出通往Drury的剩余项目的计划。反对者由此可以指责其“分而治之”策略。

       “奥克兰交通局正试图将反对者分为两派。”Redoubt Ridge Environmental Action Group主席David Price在Vodafone Events Centre对160位听众讲到。“Papakura将有多少房屋因此而消失?”

       尽管Price先生家的住宅不在波及范围之内,他仍然反对该筑路项目。他说,交通部门应当专注于完善高速公路,而不是任由奥克兰交通局“蹂躏”"我们。

       多年前民众曾成功阻止当局修筑由Manukau到Hobson Bay的东部公路,后来前奥克兰市长John Banks将自己2004年连任失败归咎于此事。David Price敦促居民们从该事件中受到鼓舞。

       Fellow group成员Raewyn Roberts说,筑路计划已经使一些房产大幅贬值。






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