看中自动驾驶拼车服务，福特和特斯拉谁能抢占先机？
福特和特斯拉正加紧在自动驾驶汽车领域的竞争。两家公司都计划推出一个拥有自动驾驶车队的拼车网络。自动驾驶汽车的巨大潜在市场正促使汽车制造商加大对这一领域的投资。然而，福特预计其自动驾驶汽车将持续4年，这在业内引起了不安。
福特专注于自动驾驶汽车
福特计划到2021年生产自动驾驶汽车。这些汽车将没有方向盘、油门踏板或刹车踏板。他们还将为拼车服务提供地理隔离区域。福特智能移动计划进军不断增长的交通服务市场。凭借福特智能移动，该公司的目标是成为自动驾驶汽车领域的领导者。
今年7月，福特和大众宣布将在Argo AI上投资约70亿美元。福特将能够将自动驾驶系统从Agro AI整合到其在美国和欧洲的汽车中。去年，福特还与百度合作，在中国推出了自动驾驶汽车。
此外，福特认为，自动驾驶汽车的需求和使用将是如此之大，以至于它将在近4年内被取代。福特的自动驾驶汽车运营主管约翰·里奇告诉《每日电讯报》，"在这个行业，我们每四年就会对一辆汽车进行排气和粉碎。"
自动驾驶汽车会减少对传统汽车的需求吗?
汽车行业正在迅速变化，自动驾驶汽车将很快成为现实。如果这些汽车可以通过智能手机控制来接送乘客或货物，那么私人拥有汽车的需求可能会减少。人们可以开始使用无人驾驶汽车拼车服务，而不是拥有汽车。这是汽车制造商瞄准的市场。特斯拉网络也打算开拓这一市场。
行业分析师担心，这一趋势的改变将减少对传统汽车的需求。在谈到需求下降的可能性时，里奇说:"在这个世界上，我最不担心的是汽车需求的下降。"
在谈到汽车所有权和特斯拉网络时，特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示:"低密度地区可能会有客户拥有他们的特斯拉汽车，只是偶尔租用，而高密度地区的租车率更高。"
自主车的优势
根据SAE(汽车工程师协会)的说法，从驾驶员操作到完全自主，有六个自动化级别。阅读所有你需要知道的关于自动驾驶汽车的水平，以了解更多。
大多数公司的目标是达到完全自动化的最终水平，不需要驱动程序。福特将于2021年推出的自动驾驶汽车将被列为SAE四级。
关于自动化，马斯克在特斯拉的自动驾驶日上解释说，"人类司机就像架在万向节上的摄像头……它不能同时看到所有地方。"特斯拉可以随时看到所有的东西。然而，它所关注的事物开始变得越来越像人类。它以一种类似于人类运作方式的方式关注事物。"
自动驾驶汽车将降低维护成本，更加安全。里奇还说:"我们看到的每一点证据都表明，当你降低每英里的成本时，行驶的英里数就会增加。你开始帮助服务不足的人群，(而且)你开始让更多的人搬家。"
特斯拉目前的电池组，目前可续航30万至50万英里，随着特斯拉网络开发的改进，其续航里程将达到惊人的100万英里。它也将需要最低限度的维护。该公司将删除不需要的汽车零部件。马斯克相信，未来大部分汽车将是电动汽车。
通用汽车(General Motors)旗下的通用邮轮(GM Cruise)也大举投资于自动驾驶汽车的商业发布。该公司仍在测试这些汽车，并已将其上市时间推迟至2019年以后。克鲁斯的首席执行官丹·安曼说:"当你在大规模部署关键任务安全系统时，'快速行动，打破常规'的思维方式肯定不能解决问题。"
在蓬勃发展的市场中不断创新
随着无人驾驶汽车领域竞争的加剧，更快的创新将成为关键的区别因素。虽然福特计划与福特智能移动一起发展，特斯拉也准备推出特斯拉网络。两家公司都在不断创新，以改进他们的自动驾驶汽车。无论未来如何，随着自动驾驶汽车的出现，消费者都将获得更安全、更便宜的出行选择带来的好处。
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