如何降低油价，引入竞争？新西兰这两家燃油公司想出这招……
后花园8月21日援引tvnz报道：面对新西兰政府对油价的“开战”宣言，两家燃油公司Z Energy 和 Gull呼吁实施终端门店定价（terminal gate pricing）。
就在昨天商业委员会发布市场研究报初稿，表示燃油市场缺乏竞争，新西兰人本该享受更低的油价。
终端门店定价是指运营商以固定的批发价格向企业出售燃料，并在网上公布。
Z Energy首席执行官Mike Bennetts表示：“终端门店定价向市场上希望进行基础设施投资、希望自己创业的人传达了正确的商业信号，同时也能让像Z Energy这样的公司加强竞争能力。”
Gull的总经理Dave Bodger表示：“我们认为终端门店定价机制是最简单的办法，与其他增加竞争的办法而言，是相对简单的一个。”
在澳大利亚，这一机制受到了州政府和中央政府的支持，被认为可以提供透明度，让企业购买燃油前货比三家。
新西兰经济研究所的Peter Wilson表示：“这样做可以有助于确保企业和供应商之间的交易没有抑制竞争，价格透明可以增强竞争。”
Wilson表示，这一举措对于市场而言是积极的，但也有一些负面的影响。“这将引发一系列问题……它为其他市场，尤其是燃料公司树立了什么样的先例?”
“政府会要求他们必须将自己的产品出售给直接的竞争对手，这是我们需要认真思考的问题。”
商业委员会在昨天的报告中表示，如果Timaru Oil Services Limited公司成功入驻南岛（门店将在明天开业），该地区的油价就会下降。同时还提到了像Gull 和 Waitomo这样的低价加油站扩张，也会家居市场竞争。但这些举措并未解决一个不活跃的批发市场的核心问题。
据Gull总经理Dave Bodger表示，Gull将在下个月开设南岛第一家加油站，地点是奥塔哥北部小镇Maheno。他称燃油如何供应的问题是公司机密，但保证供应充足。
Z Energy首席执行官Mike Bennetts表示，终端门店定价将允许该公司有更好的机会竞争新企业。
Bennetts表示，与政府立法相比，由商务委员会制定行业规则，能够更快地实施终端门店定价。
（责编：Diane）
