新西兰
中文简体
分享

奥克兰东区大型项目规划获批,或新增5000套住宅,引当地居民不满

头条作者: 番茄捣蛋
奥克兰东区大型项目规划获批,或新增5000套住宅,引当地居民不满
摘要在未来15-20年内,重新划定的土地可能会建造超过5000套住宅、全新小学和中学、一个市中心、一个轻工业区和一家酒店。

后花园6月18日综合报道:

因为一项价值数十亿的开发计划,奥克兰东区居民担心当地一条重要道路的交通、安全以及韧性将遭受冲击。

今年4月,独立委员会代表奥克兰市议会就Beachlands南部开发

召开听证会

据悉,获得批准的规划变更将重新划定Beachlands面积高达307公顷的区域,包括福尔摩沙高尔夫球场。

在未来15-20年内,重新划定的土地可能会建造超过5000套住宅、全新小学和中学、一个市中心、一个轻工业区和一家酒店。

对此,奥克兰市议会和奥克兰交通局(AT)持反对意见,部分原因是交通和运输的影响。

比如早就名声在外的Whitford-Maraetai Rd,其交通流量“可能会翻倍”,引发对道路安全和韧性的担忧。上周,该路段发生了一起三车相撞事故,造成一人死亡。由于事故调查,车辆不得不绕道行驶。

新西兰交通局数据显示,自2018年以来,Whitford-Maraetai Rd总共发生116起事故。


在针对项目提交的意见书中,有1/3对交通感到担忧,普遍要求拒绝PC88,或者如果获得批准,应修改以确保提供发展所需的交通升级。

Franklin地方委员会在听证会上代表当地居民表达了担忧,主席Angela Fulljames告诉1News,委员会对申请进行了广泛的意见提交,包括要求道路和交叉口升级。

“我们仍然对更广泛地区的道路和道路安全,以及因交通增加和环岛变化对Whitford Rd的不利影响表示担忧,我们对早期开发阶段未能进一步升级Whitford-Maraetai Rd感到失望。”


市议会交通专家Wes Edwards在听证会上表示,出于交通原因,应该拒绝这一规划变更。

如果开发未能实现预期的“大量使用公共交通工具”,即通过Pine Harbour渡轮码头,将“显著增加”Whitford-Maraetai Rd的私家车交通。


“需要大量额外的交通基础设施来支持这一规划变更,否则将对交通网络的安全和高效运行产生重大不利影响。”


AT首席财务官Mark Laing表示,PC88的批准将加剧拟议开发区域周边道路的安全问题。

他指出,需要立即进行安全改善计划。

AT提出的这些项目包括将道路路肩加宽1米、安装安全栏杆、对Henson Rd和Trig Rd North的交叉口进行升级,以及在开发建造2700套住宅后最终将扩建为四车道。

上述项目需要与早前由规划申请方提出改善方案并存,后者涉及Jack Lachlan Dr、Whitford环岛、Whitford Park Rd和Sandstone Rd、Trig Rd,以及Somerville环岛。

Beachlands有限合伙公司是开发计划的策划者,该公司由新西兰养老基金、Russell地产集团、Ngāi Tai ki Tāmaki和Hāpai Development Property LP组成。

代表申请方的交通专家表示,PC88已经提供的升级将带来显著的好处,可以解决现有的道路安全问题。额外的交通流量会在高峰时段造成拥堵,导致车速降低,并在全天范围内对道路安全产生“积极影响”。

他们还认为,初步交通模拟表明,Whitford-Maraetai Rd并不需要四车道。


独立委员会最终得出结论,称PC88不会对安全问题产生重大影响,并且Whitford-Maraetai Rd的安全改善不在PC88区域所需的升级范围内。

委员会建议,项目申请人确定的升级是应对任何负面影响所必需的,并且可以在开发之前或同时提供。

责任编辑:番茄捣蛋

网站声明原创声明: 本文系文章顶部作者原创采写,未获书面授权严禁转载! 在获授权前提下,转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者,将保留追究法律责任的权利。 评论规范: 1. 所有评论均以读者个人身份发表,并不代表后花园立场。 2. 不得使用任何肮脏和亵渎的措辞。 3. 不得进行人身攻击,不得公开或泄露他人隐私。 4. 不得发布侮辱或歧视任何种族、国籍、性别、地域、年龄、职业等方面的言论。 5. 不得在读者评论区散发广告讯息,不得大量转抄其他媒体的文章。 6. 不得煽动仇恨、暴力、歧视。 7. 不得以任何隐晦方式发布上述不当言论,包括但不限于使用字母、数字、代号、谐音、链接跳转等。 8. 后花园保留对违反上述规范的留言行为进一步处理的权力。
评论
您还未登录后花园哦!
验证码