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首辆新西兰设计制造的电动巴士节能30%,政府实现零排放的目标又近啦!

头条作者: Rachel
首辆新西兰设计制造的电动巴士节能30%,政府实现零排放的目标又近啦!
摘要他表示,希望到2035年乘坐公共交通工具的人数能翻三倍,而实现这一目标的关键是提供“可信、可靠和频繁”的服务。


后花园2022年10月11日报道:

新西兰交通部长Michael Wood于本周二(10月11日)正式揭开了新西兰首辆设计制造的电动公交车的神秘面纱,并在公交车上进行了短暂的兜风,

此E-City电动公交车由位于奥克兰的零排放技术公司Zemtec开发和制造,一次充电可行驶约300公里,据说比新西兰市场上的其他电动公交车的效率高出30%,并在Rotorua举行的巴士和教练车协会会议上进行了展示。

Zemtec首席执行官John Bayes表示,E-City公交车采用全新的设计,也是第一辆完全在新西兰设计、创造和制造的全电动公交车。

Bayes表示,E-City是一款真正的新一代零排放公交车,由公交车车顶内置的太阳能电池板提供电池驱动。其技术设计使它比新西兰市场上的任何其他电动公交车都节能30%,而且更加安全舒适。虽然它的成本将高于从中国进口的电动公交车,但它的运营成本和整个生命周期的成本将 "大大降低"。

Wood表示,这种创新型新公交“支持了新西兰的就业和创新”,而电动公共交通将带来减少碳排放和改善空气质量的双重积极影响。目前40%的二氧化碳排放来自交通运输,新西兰每年有2200人因空气质量差而过早死亡。如果不降低交通运输的碳排放,就无法降低新西兰的碳排放。

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他称,对到2035年实现公交车队完全脱碳的目标一直雄心勃勃,但他现在 "更有信心将提前达到这个目标"。

Wood赞扬了这个行业一直在拥抱脱碳之旅,并告诉他们 "气候变化不是未来的威胁,而是当前的现实"。

他表示,希望到2035年乘坐公共交通工具的人数能翻三倍,而实现这一目标的关键是提供“可信、可靠和频繁”的服务。

“最大的挑战莫过于建立一支零排放的公交车队了,这关系到我们的子孙后代。我们现在需要采取行动。”

他表示,司机目前是个大问题,尽管政府已拨出6100万纽币用于司机的薪酬和工作条件,但司机短缺仍是公共部门目前面临的“长期挑战”。

(责编:Rachel)


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