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耗资$14亿,新西兰东区快线正式开工,计划两年内可用

头条Autor: 番茄捣蛋
耗资$14亿,新西兰东区快线正式开工,计划两年内可用
Zusammenfassung在刚过去的复活节假期,项目组完成了Tī Rākau Drive的交通导流切换,为在该路段中央修建公交道腾出空间,路线将从Pakūranga延伸至Tī Rākau Bridge(靠近 Burswood)。

后花园5月8日综合报道:

新西兰首条位于城市道路中央的专用公交道正式开工,耗资达$14亿,预计将于两年内在奥克兰东区投入使用。

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这项名为“Eastern Busway(东部公交专用道)”的大型基础设施工程将为奥克兰东区带来快速公共交通系统,项目包括建设四座新公交车站和三座新结构性设施。

奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)东部公交道项目总监Tom Willetts表示:“这是我们首次在城市道路中央建设完全独立的公交专用道,车道将设在道路中央,两侧为普通车辆通行车道。”

在刚过去的复活节假期,项目组完成了Tī Rākau Drive的交通导流切换,为在该路段中央修建公交道腾出空间,路线将从Pakūranga延伸至Tī Rākau Bridge(靠近 Burswood)。

奥克兰交通局表示:“目前,从Gossamer Drive到Pakūranga Highway之间的新车道和共用人行/骑行路径已开放,驾车者、步行者、骑行者和滑板车使用者已经开始受益。”

Willetts补充称,该段公交专用道预计将于2027年正式开放,届时公交将能在Pakūranga至Botany之间更频繁且更准时运行。

他强调,AT为这一阶段的施工已筹备多时,以确保可在不干扰现有车流的情况下,顺利在Tī Rākau Drive中央开展建设。

“这是东部公交道项目的重要阶段,自2021年12月Pakūranga至Panmure火车站段通车以来,该段公交已让数百万次出行更加高效。”

奥克兰交通局表示,Eastern Busway是奥克兰快速交通系统的关键组成部分。随着City Rail Link城轨工程预计于2026年完工,从Pakūranga前往奥克兰西区将无需再受交通拥堵影响。

Willetts指出:“到2027年东部公交道全面开通后,奥克兰东区的Panmure、Pakūranga至Botany一带将实现更高效的互联互通。”

目前,Tī Rākau Drive已恢复为双向各两条车道,同时行人与骑行者也拥有了更安全、更便利的通行环境。

责任编辑:番茄捣蛋

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