奥克兰皇后街成创收高地：已开13万张罚单，金额近$2000万
后花园4月1日援引Stuff报道
2022年7月，奥克兰交通局（Auckland Transport, AT）在皇后街设立“必要车辆通行区”，禁止私家车通行。自那以来，已有超过13万张罚单开给违规驾驶者。
据Stuff获取的数据显示，自该政策实施以来，罚款总额达19,768,200纽币，但其中仅9,469,258纽币通过部分或全额支付的方式成功回收（每张罚单金额150纽币）。
罚单数量在2023年7月达到峰值，当月共开出9147张罚单。尽管此后有所下降，但2023年12月仍有3774张罚单被开出。
与此同时，奥克兰交通局关于市中心路边停车位调整的公众意见征集已截止。该机构计划调整部分停车位，以增加短暂停靠、上下客和装卸货区域。
奥克兰交通局交通网络规划与政策总经理Andrew McGill上月表示：“奥克兰市民希望市中心有更多短暂停车、上下客的空间，这种需求在居民、商户、送货司机和工人中普遍存在。”
然而，Waitematā地方委员会主席Genevieve Sage指出，市民对此意见不一。
她表示：“有人希望增加停车位，而另一些人则希望减少停车位，这显然存在一定的矛盾。”
市中心商业协会（Heart of the City）首席执行官Viv Beck则认为，这项调整也应适用于“必要车辆通行区”。
她表示：“许多人依赖网约车、出租车，老年人和行动不便者需要方便的上下车点，我们希望当局能认真考虑这一需求。”
McGill上月曾承认，许多市民希望能更方便地在Civic Theatre或Aotea Centre下车。
奥克兰交通局在声明中表示，在公众意见征集结束后，将综合考虑各方反馈，包括来自“市中心商业协会”的意见。
AT透露，共收到429份来自公众的意见，另有83份来自市中心居民的反馈。
“AT承诺认真倾听并回应公众意见，以优化决策。目前正在分析所有意见，之后将决定下一步行动。”
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