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女司机体验的劳斯莱斯:是王子也是猛兽

汽车作者: 网易汽车
女司机体验的劳斯莱斯:是王子也是猛兽
摘要库里南作为劳斯莱斯打开市场的重磅SUV车型,它是否还是那个只能乘坐的豪华车?

Hello 艾瑞巴蒂

我是爱种草的魔鬼小马

当女司机遇到百万甚至千万级别的汽车……

超级跑车能带来尖叫

而劳斯莱斯绝对能沉静到让你忘记呼吸

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一个周末的时间我参加了2019劳斯莱斯幻享苍穹之旅,坐上了全球限量25台的幻影静享苍穹典藏版,并且得到了魅影、幻影、库里南三款车型的选择驾驶权……OMG,这趟价值3000万的旅程,绝对2019年给我的最大彩蛋。

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为什么劳斯莱斯会成为“尊贵”的代名词?我的理解,劳斯莱斯的服务宗旨就是――只要你想,只要我能。

举个栗子,定制车漆颜色的环节,只要你想,甚至可以为自己的专属颜色申请专利……只要你想……

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从劳斯莱斯品牌诞生之日起,“定制”二字就作为品牌血液,流淌了115年。坚持手工与定制,最大程度满足车主的定制需求,让每一台劳斯莱斯汽车都与众不同。

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不同的是,在2003年宝马集团接手劳斯莱斯品牌之前,劳斯莱斯只生产“可行驶的底盘”。而车身的部分,需要其他制造商根据车主需求来完成。于是在那个时代,同样是幻影的底盘,可以被定制成为轿车、轿跑车、敞篷车,绝对不会“撞衫”。

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当时如果想要区分一台车的底盘来自哪个品牌,主要看水箱格栅的样式――帕特农神庙式的格栅造型。如果你那天穿越了,一定能一眼辨别眼前的车是不是劳斯莱斯~

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劳斯莱斯也一直是英国皇室、贵族、富商的心头好。英剧《唐顿庄园》中,安东尼爵士驾驶一台敞篷的莱斯莱斯。

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而2011年,在英国威廉王子的婚礼上,凯特王妃乘坐着劳斯莱斯幻影VI银禧前往婚礼教堂。这台车是1977年劳斯莱斯为英国女王伊丽莎白二世专属定制的礼物,在威廉王子成婚使用时,这台车已经34岁了。

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2003年,宝马集团接手劳斯莱斯品牌后,就告别了底盘、车身“分家生产”的时代,开始生产整车定制的劳斯莱斯汽车。但不变的是坚持手工生产,最大程度满足车主的定制需求。

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现在的劳斯莱斯,还会时不时生产一些全球限量主题定制车型。嘘,小道消息,购买这些限量版车型的车主,大多数都不是第一次买劳斯莱斯啦,他们的目的很纯粹――收藏。

这次在贵州,我见到了全球限量25台的“明星车型”――幻影静享苍穹典藏版。TA在我眼里与任何一台幻影都不同,因为TA的身上镶嵌了一块「陨石」。

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这块陨石被镶嵌在中控台的音量调节器上,这是一块真实的Muonionalusta陨石,于1906年在瑞典基律纳被发现,陨石的下方还镌刻着TA的着陆地点和发现日期。根据研究,这块陨石经历过四次冰河时代,所以才能呈现出如此美丽的纹路。

除了陨石以外,车上有很多与太空相关的细节设计。

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最具定制潜力之一的“艺境藏珍”画廊部分,不同角度的光线会产生不同的光影,非常富有编码的神秘感。

这是受到了曾用于英国云雀号火箭的X射线孔径掩模的启发:高能射线穿透经特别设计的孔径造型,最终被映射在强反射不锈钢, 24K镀金的航空级铝质表面。

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在黑、白两款车型中,使用了金黄色设计的高级定制扬声器。这同样是太空元素之一,灵感来自于当年“旅行者号” 探测器曾携带进入太空的两张金色唱片。金色的点缀让车内的配色更有层次感。

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幻影静享苍穹典藏版的车漆分为黑、白两种主色,内饰真皮配色采用极地白或塞尔比灰,并且加入了非常别致的缎光木质饰板。

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车内是Bespoke高级定制“科技感”金黄色和经蒸汽喷砂及钛金镌刻的时钟。

车外最具代表性的欢庆女神,材质选择了金黄色钛金,与航天器的材质相呼应。

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这款全球限量25台的车型,有7台来到了中国。虽然已经售罄了,但我还是不死心地向劳斯莱斯汽车大中华区总监李龙先生打听了TA的售价:不含10%的奢侈税的话大约是1060万。

李龙先生告诉我,现在劳斯莱斯中国客人平均年龄只有39岁。20%还是20岁以下的车主,20%是女性车主。这跟传统意义上大家对于劳斯车主的这种印象应该很不一样。所以劳斯莱斯的定制风格也会更多寻找年轻、国际化的元素。

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陨石、航天这类话题,最近几年在全球都比较流行。现在流行元素其实在全球很同步。2016年中国“天眼”成立,去年有电影《流浪地球》,太空的话题我们在国内也比较的流行。像梵克・雅宝或者劳力士,最近也推出了一些关于陨石的限量版,我想可能很多奢侈品牌对于流行元素的把握也比较一致。

受过专业训练的劳斯莱斯司机,是不会给你自己打开车门的机会的。他会在你最合适的时机打开车门,请你上车。

下车同理,而最具有话题性的劳斯莱斯车门上的雨伞。除了遮风避雨之外,劳斯莱斯司机还会在上下车时,用TA为衣着不便的女性乘客进行遮挡,这真的太贴心了。

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但是这次我让司机先生失望了,因为我的目的不是乘坐,而是――驾驶劳斯莱斯!

而经过了今天的驾驶,我对劳斯莱斯的印象发生了天翻地覆的变化。

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我选择驾驶了魅影和库里南,但TA们传递给我更多的不是两款车型的区别,而是他们共有的驾控风格――劳斯莱斯风。

V12发动机带来的既是文质彬彬的王子,也是蓄势待发的野兽,但无论TA怎么变身,你都是被照顾得很好的公主。

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印象中的劳斯莱斯应该是一位着英式礼服的绅士,言谈举止也是优雅从容慢条斯理。事实确实如此,驾驶着劳斯莱斯上一段非常非常陡的大坡,你会发现除了眼睛以外的其他感官都被TA骗了。不需要特意加深油门、发动机没有怒吼、车身没有闯动,只有眼睛知道,前方是一个大坡。

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“魔毯般的驾驶感受”,这个形容我不知道是谁想出来的,我甚至想不出比这更合适的词语。

不过我想劳斯莱斯与魔毯最大的区别就是,魔毯可能会有很大的风噪,但劳斯莱斯没有。

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油门和刹车不管怎么踩,车身姿态都优雅从容。而TA的转向系统,像极了一艘大船,即便猛打方向,TA的转弯也会有一个柔软的小开场。别想让TA失态,这不可能。

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而当我握紧方向盘,把油门踩到底,不到6秒的百公里加速会让你彻底忘掉刚才那位绅士。

这台2.7吨重的库里南瞬间发狂,他的力量好像永远都释放不完。地板油继续踩到底,速度到达105km/h的瞬间,能量仪表上显示,我只使用了TA百分之八十的功率。

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无论速度快慢,无论路面质感,TA都不会告诉你车轮下的荆棘。能够反馈到体感的,只有坐在摇篮的感觉。

如果一定要说缺点,那也是有的――TA会让你们相处的时间变得飞快且短暂~哈哈哈

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我大概计算了一下,这篇文章所使用的“道具”总价值将近3000万。这次超凡的体验,也让我正式认识了劳斯莱斯,并且能与大家分享。

在现实中,并不是每个人都有机会乘坐或驾驶劳斯莱斯。但真正好的产品,是所有人都觉得它是一个好的产品。作为“Best”的另一种翻译,劳斯莱斯也是每一个爱车人心中的图腾,“品质”的最高标准。

责任编辑:Zhang Xin


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