买车前注意!这10款车保养维修最贵
克赖斯勒Sebring的十年维修支出达1万7100元,它在2010年停产,部分原因就是保养太贵。(Getty Images)
购车族注意了,别只被便宜的公告售价牵着鼻子走,因为随着时间过去,汽车维修保养的支出只会愈来愈多,小心别因买车省了小钱,十年后却在维修保养花了大钱。
理财网站GoBankingRate运用汽车维修连锁店YourMechanic的数据,以十年期维修成本计算,找出美国市面上维修成本最贵的十款汽车。
1. 克赖斯勒Sebring,1万7100元
在各家车厂中,克赖斯勒的平均维修成本数一数二,但即使以克赖斯勒的标准,Sebring的十年期维修支出达1万7100元也非常醒目。Sebring已在2010年停产,部分原因就是保养太贵。2011年起克赖斯勒将Sebring大幅升级,并更名为克赖斯勒200,但也在2017年停产。
2. 宝马328i,1万5600元
宝马(BMW)的3系列肯定是高阶性能的代表,但328i的维修成本不下于一般的宝马轿车,而宝马又是整个汽车产业维修成本最高的品牌。
3. 日产Murano,1万4700元
日产在2003年推出Murano,至今依然是该公司的畅销车款。大部分日产车款的维修成本不高,十年期平均支出仅7600元,但Murano是少数例外。
4. 奔驰E350,1万4700元
奔驰(Mercedes-Benz)的E系列自从1994年问世以来,一直是中阶豪华轿车的业界标竿,不仅省油、安静,且操控性佳。E系列的少数缺点之一是维修成本偏高,平均十年期支出是1万2900元,E350更超过1万4000元。
5. 雪佛兰Cobalt,1万4500元
雪佛兰Cobalt原先定位是高阶的小型车(compact),而且不同于以往消费者习惯的小型车,但Cobalt维修成本远超过整个雪佛兰车系平均维修成本的8800元。
6. 道奇Grand Caravan,1万4500元
7. Ram 1500,1万3300元
8. 奥迪(Audi)的A4 Quattro,1万2800元
9. 马自达6,1万2700元
10. 速霸陆Forester,1万2200元
来源:世界日报/编译刘焕彦
(责编:Stella)
宝马(BMW)的3系列肯定是高阶性能的代表,但328i的维修成本不下于一般的宝马轿车,而宝马又是整个汽车产业维修成本最高的品牌。
3. 日产Murano,1万4700元
日产在2003年推出Murano,至今依然是该公司的畅销车款。大部分日产车款的维修成本不高,十年期平均支出仅7600元,但Murano是少数例外。
4. 奔驰E350,1万4700元
奔驰(Mercedes-Benz)的E系列自从1994年问世以来,一直是中阶豪华轿车的业界标竿,不仅省油、安静,且操控性佳。E系列的少数缺点之一是维修成本偏高,平均十年期支出是1万2900元,E350更超过1万4000元。
5. 雪佛兰Cobalt,1万4500元
雪佛兰Cobalt原先定位是高阶的小型车(compact),而且不同于以往消费者习惯的小型车,但Cobalt维修成本远超过整个雪佛兰车系平均维修成本的8800元。
6. 道奇Grand Caravan,1万4500元
7. Ram 1500,1万3300元
8. 奥迪(Audi)的A4 Quattro,1万2800元
9. 马自达6,1万2700元
10. 速霸陆Forester,1万2200元
来源:世界日报/编译刘焕彦
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奔驰(Mercedes-Benz)的E系列自从1994年问世以来,一直是中阶豪华轿车的业界标竿,不仅省油、安静,且操控性佳。E系列的少数缺点之一是维修成本偏高,平均十年期支出是1万2900元,E350更超过1万4000元。
5. 雪佛兰Cobalt,1万4500元
雪佛兰Cobalt原先定位是高阶的小型车(compact),而且不同于以往消费者习惯的小型车,但Cobalt维修成本远超过整个雪佛兰车系平均维修成本的8800元。
6. 道奇Grand Caravan,1万4500元
7. Ram 1500,1万3300元
8. 奥迪(Audi)的A4 Quattro,1万2800元
9. 马自达6,1万2700元
10. 速霸陆Forester,1万2200元
来源:世界日报/编译刘焕彦
(责编:Stella)
来源:世界日报/编译刘焕彦 (责编:Stella)7. Ram 1500,1万3300元
8. 奥迪(Audi)的A4 Quattro,1万2800元
9. 马自达6,1万2700元
10. 速霸陆Forester,1万2200元