以AI让驾舱更智能，「未动科技」完成1000万美元A轮融资

未动科技融资历史（数据来源：鲸准）

未动科技创办于 2014 年，总部位于北京，创始团队来自微软集团及微软亚洲研究院，在计算机视觉识别领域有多年的行业经验。公司成立之初便从事驾舱人机交互系统研究，依托人脸识别、姿态识别和手势识别视觉交互人工智能技术，为智能驾舱提供视觉交互技术和解决方案。

孙铮表示，“计算机视觉及相关技术在各个场景的落地，让人们意识到技术已经可以为提升驾驶安全性带来帮助，未动科技在完成前期的技术产品化后，开始选定驾舱场景成为公司未来专注的场景。”

未动科技的 DMS 技术依靠摄像头和人工智能算法组合来完成监控，实时监测驾驶员眼睛嘴巴张闭程度、头部位置、视线方向、肢体特征、面部表情及其他生理特征，使用低于行业平均资源占用水平的算法检测驾驶员疲劳、分神程度以及危险驾驶行为。

除了密切关注驾驶员之外，未动科技的技术还会监控全驾舱的状态，包括后排乘客状态以及后排遗留物品（宠物、婴儿、贵重物品等）检测。未动科技表示，其人脸识别算法具备活体检测功能，防欺骗性强，识别率高，能够精确识别人脸更加细微的面部信息，如情绪、眼球状态等。

与传统 DMS 不同的是，未动科技在车内加入了人机多模态系统，在面部识别基础上，结合人体姿态，手势，语音，HUD等最终实现人与机器的行为交互，实现预测和理解用户的交互意图；此外，通过集成面部识别技术以及车厂平台，驾舱识别驾驶员身份后还能实现自动调整驾驶员座椅后视镜、播放常用音乐列表、开启日常导航、人脸支付等个性化驾舱体验功能。

2018年，未动科技成功入选博世AI加速器，并与产业上下游完成了多次对接和交流。孙铮表示，未动科技的长期战略专注驾舱内人与机器的多模态交互，实现预测和理解用户的交互意图，将汽车从智能行驶升级到拥有智能情感交互的终端，为车主带来更安全、舒适、便捷的用车体验。

“现阶段的驾舱DMS可能就是识别面部的简单表情，我们会根据自己对场景的理解和积累的数据，实现更多交互类功能。”

据了解，未动科技已获得了三个国产主机厂的DMS订单，公司将采用NRE+License的授权模式提供技术与服务，而不会直接生产硬件。搭载未动科技前装产品的乘用车将于2020年下线，目前处于最后的优化和微调阶段。

事实上，国内目前已有多家从事DMS研发及驾舱改造的创业类公司，市场竞争格局初显，不过各家的发展战略有所差别，且智能驾舱整体仍为增量市场。

据欧洲 EURO NCAP 规定，到 2020 年，车辆将必须搭载 DMS 监控系统，整体市场规模将达到百亿美元级别。孙铮透露，公司仍处于持续研发阶段，为之后的大规模市场化做准备；同时，未动科技计划 2019 年内完成A+轮融资。