「一径科技」完成数千万元A轮融资，研发“车规级”MEMS固态激光雷达
汝晴 | 文
王艺瑾 | 编辑
获悉，激光雷达解决方案提供商「一径科技」宣布完成数千万元人民币的A轮融资，由云天使领投，东科创星跟投，老股东明势资本继续加注，一苇资本担任财务顾问。本次融资主要用于技术研发、产品试验和量产准备。
一径科技成立于2017年，曾于2018年1月获得明势资本、臻云创投、英诺天使基金的天使轮投资。
该公司的第一代激光雷达产品采用了MEMS技术，计划未来5年内实现L3级自动驾驶和无人物流领域的规模化落地，并通过自身集成芯片研发能力布局下一代基于光学相控阵（OPA）技术的激光雷达，瞄准5-10年后的L4/L5级自动驾驶市场。
MEMS（微机电系统）、OPA（相控阵）和Flash（快闪）是车载固态激光雷达的三种主要技术路径。与机械式激光雷达相比，固态激光雷达更能满足自动驾驶普及的要求：大规模、低成本、车规级。
一径科技的创始人兼CEO石拓告诉，目前，L2级自动驾驶已成为高端车标配。10年内，全球约1亿辆新车中，将会有25%左右的车搭载L3级及更高级别自动驾驶系统，届时激光雷达的需求量将达到5000万-7500万台，按单车成本1000美元估算，市场空间将在500亿到750亿美元之间。
在2019年Las Vegas的CES展会上，一径科技发布了首款产品 ML系列固态激光雷达，水平视场角120度，垂直视场角30度，可配置到60度，具有300x100的像素分辨率，典型帧率为20帧每秒，最高帧率可达60帧。同时，一径科技也在开发针对车载前向远距离的产品MLX，届时ML系列产品分别具有低反30米、80米和200米的测距范围。此外，ML系列产品可搭配成不同视场的组合，可以为L3/L4级自动驾驶提供无死角感知方案。
石拓表示，他们的MEMS激光雷达计划在2019年下半年开始量产，最终，其大批量量产价格能低至数百美金。
目前，在激光雷达这个赛道，Velodyne已经占据大量市场份额，Innoviz以MEMS激光雷达技术快速拿下BMW合作订单，OPA激光雷达的先驱Quanergy也在2016年拿到了9000万美金的融资，同时，国内也有多家初创公司竞逐激光雷达这个赛道。
相比同行，石拓认为，一径科技主要有以下三个方面的竞争优势：
一径科技核心团队成员来自清华大学、麻省理工、马德里理工等高校。CEO石拓曾就职于硅光技术企业SiFotonics，担任硅光子研发及产品部门负责人，在集成光电芯片领域有十余年经验，带领团队开发了100G/400G全集成相干接收机、25G Ge/Si APD等芯片产品，发表过30多篇SCI文章和国际专利。联合创始人夏博士和其他核心团队成员多年从事高性能、低功耗、高集成度的多核处理器芯片、数字信号处理芯片的算法设计、芯片设计和集成技术研究和开发，有多次成功流片的经验。
