F1巴塞罗那试车第4日：霍肯伯格最快

　　雷诺一级方程式赛车手尼科·霍肯伯格在最后一天抢走了2019年巴塞罗那季前测试第一周的最快时间。

　　丹尼尔·里卡多在早上为雷诺创造了第二快的成绩，但是他的队友霍肯伯格在周四下午接管赛车后表现出色。

　　他用倍耐力最软的C5轮胎，在比赛还剩一个半小时的时间里，创造了1分17秒393的最快成绩，比早晨的最速设定者亚历克斯·阿尔本的成绩快了0.244秒。

　　但雷诺赛车很快就停在了赛道上，这意味着车队只跑了58圈，是当天所有车队中跑得最少的。

　　阿尔本早上的时间和科维亚特周三下午的努力相结合，为红牛二队保住了第二和第三的成绩。

　　里卡多只跑了34圈，但创造了最快的赛道第二阶段成绩。

　　阿尔本则拥有最快的赛道第一节。

　　午餐后，博塔斯从汉密尔顿手中接过了奔驰，虽然车队完成的圈数比前几天少，但它履行了提高速度的承诺。像前面的三个车手一样，博塔斯使用了C5轮胎，为梅赛德斯设定了一个1分17秒857的圈速——今年梅赛德斯在巴塞罗那的最佳时间。

　　早上，刘易斯·汉密尔顿驾驶着W10赛车跑出了1分17秒977，这是C4轮胎最快的一次，这意味着这两辆梅赛德斯赛车本周首次进入了1分17秒。

　　查尔斯·勒克莱尔排名前六，他的最快圈速来自使用C3轮胎。

　　乔维纳齐驾驶的阿尔法·罗密欧印象深刻，尽管他最好的成绩只够第七名，但从长远来看，这辆车的速度似乎在红牛、法拉利和梅赛德斯三巨头后面的中场群体中处于领先地位。

　　皮埃尔·加斯利的长跑与法拉利相比令人印象深刻，法拉利在这次测试中被红牛车队的赛车顾问赫尔穆特·马尔科和梅赛德斯车手博塔斯评为最佳赛车。

　　威廉姆斯车队的二级方程式冠军乔治·拉塞尔帮助车队累积了62圈，罗伯特·库比卡在早上第一次驾驶到了这辆新车。

　　F1巴塞罗那试车第4日成绩表：