美洲杯梦碎 Team NZ的未来悬了
Team NZ的老板Grant Dalton对媒体表示,他认为自己和美洲杯的缘分也到了最后。
作为支持新西兰美洲杯参赛的联合财团的代表,Grant Dalton在2003年新西兰输掉卫冕赛后开始参与美洲杯项目,作为主要的私人赞助合伙方参与了2007和今年的两届赛事。Grant Dalton说,“我以前也经常说,如果我们这次赢不了,那么要留住这支队伍就难了,尤其是财政上的问题。”
56岁的Grant Dalton表示,他已经不太有精力去为下一届筹款了。
而Team NZ财政的另一个大资助方是国家,新西兰政府为本届美洲杯投入了3600万元。Team NZ要想继续扬帆远航,也离不开公众的贡献。
从国家的角度讲,如果新西兰队赢了,那么显然新西兰政府再次赞助下届卫冕赛也就顺利成章,但现在输了,总理约翰·基不得不表态,他认为政府这次的3600万元投入还是值得的。
约翰·基26日比赛期间取消了一个官方会谈,专门和太太一起观看实况转播,当比赛输掉后,他使用推特发了一个字评论——“bugger”。
政府会不会赞助下届美洲杯?总理约翰·基26日表示,现在讨论经费问题还为时过早。“我相信他们是希望保持团队的,我们会和他们进行一次讨论。”
对于在8-1领先的情况下最终却以8-9输掉比赛,Grant Dalton表示,全队上下从来没有认为美洲杯已经唾手可得,因为他们了解美国甲骨文队的实力,以及他们所能仰仗的资源。“我们从来没有对我们的领先感到自满。”
在最后一场决赛中,甲骨文队创造了该赛事自创办以来的一项纪录:水翼逆风速度达到了30-32节。据悉,甲骨文队使用的AC72帆船使用了材质非常轻盈的复合船体。
对于船长Dean Barker,他在过去两周以来一直是媒体追逐的焦点,也是全队的新闻发言人。Grant Dalton说,作为船长Dean Barker的表现堪称经典,“他是充满感情的,队员们都团结在他周围,他奉献了他的一切,我们都是,但我们最后被一艘更快的船打败了。”
26日的失败之后,新西兰的媒体立刻悉数开始讨论和总结失败的原因。有听众打电话给电台CALL-IN节目表示,对比赛的规则感到不满;还有的市民认为,美洲杯最后美国人获胜,是因为他们的科技能力和财力更雄厚。
据了解,美国甲骨文队能够赢得美洲杯冠军与那面巨大的硬帆不无关系,与传统的帆截然不同。单从尺寸而言,和它相比,那些现代飞机上的采用机翼已经算是非常渺小了。巨帆高出甲板约57米,为波音747飞机机翼的180%"。是目前出现过的最大的帆。它最主要的优点是形体的保持能力。换句话说,对于一样的来风入射角和风速,船帆有一个最优的几何形状,从而获得最优化的空动压力区。这使得船体能获得同等风量中最大的驱动力,也就是效率最高。
甲骨文能够在帆上取得突破要归功于CFD软件Star-CCM+的帮助。甲骨文用此软件建立了一个数据库,将所有可能风力环境下的最优的帆翼形状都包含在内。数据库存储在船上,用于在任何时刻优化帆翼工效。Star-CCM+不但包括一个CFD仿真核心(运算器)以外,还拥有所有的前处理功能和后处理功能。美洲杯为Star-CCM+这款软件找到了用武之地。
“高速度”“高投入”“高争议”,这是今夏的34届美洲杯帆船赛的重要的关键词,这一赛事结束了,这一赛事留给人的回味和思考却要持续很长时间。