【后花园说车】全新奔驰GLE300D，是鸡肋还是鸡腿？现在揭晓
自从1997年推出ML到第三代的GLE，梅赛德斯已经累计生产和销售了超过200万台这款大型SUV。而今，梅赛德斯又推出了全新的第四代GLE。它拥有全新的内核，复制了用于全新大型跨界SUV的模块化高端架构平台(MHA)，同时包括家族旗舰SUV- GLS系列的几乎所有基因。那么，全新一代GLE的真实表现到底如何？【后花园说车】为您找到答案。一起试驾GLE系列主打车型 - GLE300D。
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外观感受
全新GLE传承了奔驰最新的家族设计理念，与上代相比轮廓更为圆润光滑，这里我非常surprise的一点是整车风阻系数仅有0.29，这对于一台大型SUV而言，实属不易。
我们先来看看前大灯设计，与上代GLE相比车灯的尺寸没有过多的变化，可能大家现在看惯了大眼车灯的设计，审美疲劳的同时是不是小眼的GLE也是别有一番风味呢？
车头星钻中网匹配一枚硕大的三叉星徽，再加上两侧LED灯组中的双L型日间行车灯，辨识度极高。在这枚三叉星徽的身后，还隐藏着一颗ACC雷达，这个雷达配合风挡玻璃上方的摄像头，可以实现车道保持、自适应巡航及转向辅助等驾驶辅助功能。而单侧由84颗独立LED光源组成的多波束LED头灯，也与风挡玻璃上方的摄像头配合，会根据不同的路况和驾驶状态，为车辆前方提供最适合的光源。最直观的感受就是，夜间行车，即便是远光灯的状态，无论行人还是车辆都不会被全新GLE的头灯晃到。而全新GLE的驾驶者，也不用担心指示牌的反射炫目和雨天积水的反光了，甚至弯道时也会提前照亮行驶的方向，临近路口时，前大灯还会切换为广角照射，提早照亮左右两边的死角。
我个人非常喜欢这种金属感，闪闪发光的内饰和外饰，体现在了整车很多的细节方面。全新GLE的尾部虽然设计更为简明，但分体式柳叶型的LED尾灯组，微微上扬的后保险杠和排气装饰口，也都体现着其动感的魅力。后摄像头平时是隐藏式的，当挂入倒挡或者开启后方摄像头时，才会自动伸出。这种设计无论是对摄像头本身，还是对画质清晰度，都提供了极大的保护。
发动机舱
再来看看发动机仓，这款300D搭载的是2.0直列四缸涡轮增压柴油发动机，另一款400D搭载的是3.0直列六缸发动机，在这里我想多说一嘴，虽然新西兰奔驰没有引进海外版3.0T的V6发动机但是这两款直列发动机也有不俗表现，分别可以产生180kw和243kw的最大输出功率同时最大扭矩达到500和700 牛米，0到100米的加速时间也同样惊人的达到7.2秒和5.7秒，两款车型均匹配9速手自一体变速箱，也均为4matic 全时四驱车型。单看2.0T发动机的数据已经超越了很多品牌3.0V6发动机的成绩，但是到底动力怎么样，我们在试驾环节一试便知！
内饰空间
进入车内驾驶座位，整个车的内饰我可以用一个“豪”字来形容，一排四个空调出风口排排坐难道不香吗？还有这些闪着银光的按钮，最大的亮点也是笑傲同级车型的设计就是这两块12.3寸超大的液晶屏，估计跟苹果手机iphone30差不多大的屏幕吧。作为仪表盘和多媒体中控，尽显科技感，还有就是，在这个级别车型上出现的抬头显示功能不足为奇，但是我个人真的很喜欢这个功能，简直太便利了！
再回来说说多媒体中控搭载的是最新且具有拓展功能的MBUX系统，支持Apple CarPlay和Google Android Auto，操控反应及视觉效果也都极佳。看看收纳空间，在百叶式的隔板下方，还有手机无线充电板，Type-C接口以及两个杯架。相信这些插口已经足够满足日常需求了。
刚才说了GLE是全新平台打造的车型，轴距相比老款增加了80毫米，其中分给第二排腿部空间的足有69mm，这也使腿部空间多于了两拳 （主持人身高174cm），而头部也多于一拳+两指。此外，第二排座椅全部为电动调节，包含了头枕，靠背角度，以及前后位移。
我们实测的这款车增加了$3900的7个座位，至于第三排的空间嘛。。。即便座椅的面料和填充都不错，如果是长途旅行，但对于成年人而言，坐第三排真的需要一定的勇气。
打开感应式电动尾门后，全新GLE的后备箱容量是825L。第二排座椅为4:2:4布局，支持电动一键收放，折叠后容量可以达到2225L。座椅自行调整的过程也很有仪式感。另外，选装空气悬架还有一个便利之处，就是可以电动调节后备箱的离地高度，方便一些重物的装载。
路试体验
通过我们的试驾体验，总体而言，这是一款开起来不觉得乏味的一辆车，这台GLE 300D的动态表现我觉得大家只需要记得以下几个重点：
第一：MBUX交互系统不仅好看而且实用，多种情景模式的切换和仪表盘的变化让人赏心悦目爱不释手，交互方式除了中控操作，多功能方向盘和触屏操作之外还有类似于SIRI的“Hi Mercedes！”语音助理，停车辅助的360度环景摄像头让倒车变得更加容易！
第二：动力表现，果然不负众望，2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机带来油门表现非常灵敏，实际的体感都是非常舒服的；
第三：隔音降噪的能力，这个车虽然只是单层玻璃，但是音响也有主动降噪的功能，整个隔音降噪的感受是在同级别车里面也是非常有竞争力的；
第四：整台车的特点还是以舒适性的城市越野车为主，过减速带都是非常舒服的通过率，悬架的支撑在激烈运动的时候比前款改进了不少，车头的响应啊，是一辆豪气十足时尚感十足的座驾，
第五：大家比较关心的油耗方面，官方给我们的数据300D百公里耗油量为6.9L，而我们在实际测试中瞬间油耗稍微偏高，可能这是因为我们一直在进行低速加速和全程开空调的缘故。
购买建议
总体而言，GLE还是非常值得大家重金购买的一款中级SUV，目前300D和400D在新西兰市场标准配置的含税价格分别是$132,700和$144,600。我资讯过北岸奔驰的金牌销售Victor Zhang先生，跟我推荐选择这款车型第一个值得考虑的就是7座的选装件，其中包含了中排电动座椅价格是$3900；最受欢迎则是AMG的运动套装价格是$9900,可以使你的座驾看起来更有运动感；如果选择了此套装则只需要再花$1400就可以升级到Vision Package其中包括了全景天窗；柏林13喇叭环绕立体声音响系统和无线充电系统，如果没有选择AMG套装则需要支付$4200纽币来为Vision Package买单！
最后，在这里我想提醒一下大家，新西兰所有官方销售的奔驰乘用车都含3年的定期保养服务和新车3年的原厂质保。如您对本期测试的GLE300D感兴趣可以联系我们北岸奔驰的华语销售来进行咨询和试驾。
预约试车请联系
Victor Zhang
027 886 1717
Frederic Cheng
021 073 9093
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