奥克兰当下首要目标：保护环境，解决住房危机！
转载Kaituhi: 新西兰移民家园
Whakarāpopototanga现任奥克兰市长Phil Goff近日正式迈出谋求连任的竞选步伐，提出将把环境保护作为首要任务，包括从明年开始，引入更多电动公交车，以及将Papakura到Pukekohe的铁路路段电气化。
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源：逸居新西兰（ID：yijuxinxilan）
现任奥克兰市长Phil Goff近日正式迈出谋求连任的竞选步伐，提出将把环境保护作为首要任务，包括从明年开始，引入更多电动公交车，以及将Papakura到Pukekohe的铁路路段电气化。
目前他的主要对手是同样来自工党的John Tamihere。Phil Goff认为减少汽车碳排放是当下急需解决的重点。环境保护成Goff竞选首要纲领在2016年参加第一次竞选时，Goff将住房、交通等议题作为他的主要目标；而今年，他将环境保护放进了竞选纲领的首要位置。在Papatoetoe的DiversityCentre，他向支持者们表示，John Tamihere只会让奥克兰回到过去，而如果他能够继任奥克兰市长，他则能把奥克兰带往一个截然不同的未来。这次选举，事实上是在决定奥克兰未来的价值观和愿景。
PhilGoff详细描述了他在过去三年中的政绩，以及如果他能再次当选，奥克兰将出现的改变 “在我的第一任期，我在保护和改善奥克兰环境方面投入的资金，是一个创记录的水平。”（他曾将临时运输费率改成水费及环境费。） “在过去的6年中我们已经种植了250多万棵树，并且在上个月颁布了禁止塑料袋的政策，未来我们还会再种植100万颗本土树木；”“我们将在10年内大幅减少污水溢出情况，而非原定的30年；会增加大量资金阻止给农作物带来灾害的库瑞枯病进一步蔓延，以及将会消灭害虫”“作为市长，我的目标是让我们的孩子，拥有一个更好的未来和更好的城市环境，让奥克兰成为一个在全球范围都能具有强大竞争力的21世纪新城市 。”
Goff还表示，他的竞争对手在这方面表现得因循守旧，对奥克兰目前面临的拥堵、污染以及未来的气候变化挑战孰视无睹。如果他的对手Tamihere当选，未来的奥克兰将继续面临城市拥堵，被汽车尾气呛到喘不过气。7月份政府强制实施了禁塑令，让柴油公交车从奥克兰街头消失。就像前面提到，奥克兰在过去六年已经种下250多万棵树，但Goff认为这还远远不够。“而我们当前所面临最紧迫的问题，就是气候变化。我们不能只靠种树来防止气候变化，还需要减少排放。目前，我们的交通工具排放，占到碳排放总量的47%，而这种情况必须改变。当然，我们要针对的，并不是汽车这种工具本身，而是拥堵和污染的现象。”“作为政府需要对此负起领导责任，市议会必须带头，如果我继任，明年起市议会将只购买电动和混合动力的汽车作为公务用车。”“我也已经在推动政府开始讨论，看能否在未来几年内把燃油公交车陆续换成电动和氢动力车。如果我继任，柴油公交车将从奥克兰街头消失。交通局计划从明年11月起，为城市轨道交通引入11辆电动公交车，和最多3辆氢燃料电动公交车”奥克兰将采用更清洁的电动或氢动力公交车，将合作解决住房危机。除了将政府公务用车和公交车转成电动，Goff还将推动从Papakura到Pukekohe路段的铁路电气化进程，它最早将于2020年启动，属于奥克兰交通动线项目的一部分（Auckland TransportAlignment Project）。Goff表示，采用环保的交通工具是应对气候和环境变化的关键点，只有这样才能让奥克兰成为更适合居住的地方。而他则是本次选举中，唯一一个在环境问题上显示出领导力和远见的候选人。他在三年前就曾提出，城市向外迁移，不能以破坏环境和郊外绿地为代价。除了环境问题，他还承诺将与政府合作解决住房危机，让街头无家可归的流浪者们都能居者有其屋。此外，无论最终谁能赢得选举，都会面临着重建奥克兰居民与议会信任关系的挑战。他说：“赢回奥克兰人信任的关键点，是促进提升民主和政府事务的透明度。我们要让人们相信，他们所选出的代表能够掌握主动权，去满足选民和社区的需要。而我领导下的团队，将会让人们相信，市议会是一个公开、透明、民主的公共机构，能够真正对奥克兰人民负责。”
Goff还表示，他的竞争对手在这方面表现得因循守旧，对奥克兰目前面临的拥堵、污染以及未来的气候变化挑战孰视无睹。如果他的对手Tamihere当选，未来的奥克兰将继续面临城市拥堵，被汽车尾气呛到喘不过气。7月份政府强制实施了禁塑令，让柴油公交车从奥克兰街头消失。就像前面提到，奥克兰在过去六年已经种下250多万棵树，但Goff认为这还远远不够。“而我们当前所面临最紧迫的问题，就是气候变化。我们不能只靠种树来防止气候变化，还需要减少排放。目前，我们的交通工具排放，占到碳排放总量的47%，而这种情况必须改变。当然，我们要针对的，并不是汽车这种工具本身，而是拥堵和污染的现象。”“作为政府需要对此负起领导责任，市议会必须带头，如果我继任，明年起市议会将只购买电动和混合动力的汽车作为公务用车。”“我也已经在推动政府开始讨论，看能否在未来几年内把燃油公交车陆续换成电动和氢动力车。如果我继任，柴油公交车将从奥克兰街头消失。交通局计划从明年11月起，为城市轨道交通引入11辆电动公交车，和最多3辆氢燃料电动公交车”奥克兰将采用更清洁的电动或氢动力公交车，将合作解决住房危机。除了将政府公务用车和公交车转成电动，Goff还将推动从Papakura到Pukekohe路段的铁路电气化进程，它最早将于2020年启动，属于奥克兰交通动线项目的一部分（Auckland TransportAlignment Project）。Goff表示，采用环保的交通工具是应对气候和环境变化的关键点，只有这样才能让奥克兰成为更适合居住的地方。而他则是本次选举中，唯一一个在环境问题上显示出领导力和远见的候选人。他在三年前就曾提出，城市向外迁移，不能以破坏环境和郊外绿地为代价。除了环境问题，他还承诺将与政府合作解决住房危机，让街头无家可归的流浪者们都能居者有其屋。此外，无论最终谁能赢得选举，都会面临着重建奥克兰居民与议会信任关系的挑战。他说：“赢回奥克兰人信任的关键点，是促进提升民主和政府事务的透明度。我们要让人们相信，他们所选出的代表能够掌握主动权，去满足选民和社区的需要。而我领导下的团队，将会让人们相信，市议会是一个公开、透明、民主的公共机构，能够真正对奥克兰人民负责。”
（责编：Stella）
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