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【后花园说车】强劲与优雅并存 - 奔驰GLS 400D专业评测

汽车著者: 懂车弟
【后花园说车】强劲与优雅并存 - 奔驰GLS 400D专业评测
概要我们这一期后花园说车,就来看看全新的奔驰GLS。

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GLS车型从2007年上市到现在,已经经历了三代的更新,在第二代中期改款时,将车型名称从之前的GL改为现在的GLS。近几年全尺寸SUV市场变化巨大,宝马作为奔驰的“老朋友”,带着首款全尺寸SUV——X7打入市场,奔驰也不得不拿出点硬实力来稳住自己的地位。我们这一期后花园说车,就来看看全新的奔驰GLS。


目前在新西兰上市的只有GLS 400D车型,搭载的是一台3.0升涡轮增压柴油发动机,最大马力330匹,最大扭矩700牛米。


车型外观


前脸

刚看到这款车前脸的时候,可能很多人的第一反应是,这跟老款不一样吗?是的,我们刚看到这款车的时候也是同样的反应。但是如果你仔细看的话,还是能发现些许不同。车头部分的整体造型比上一代看起来更加圆润,但是圆润不代表不“霸气”,中网上两条粗壮的镀铬饰条和奔驰经典的三叉星徽依旧非常醒目。车头配备的自适应矩阵式LED大灯,看起来囧囧有神,整个灯组由84颗独立的LED灯组成,雾灯也被集成在其中。



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侧面及轮胎

车身侧面我们可以明显的看出,新款GLS比上一代更加修长,新的车身设计也让风阻系数从之前的0.35降到了0.32。轮毂标配21寸,但我们这次评测的车选配了Night Package,所以轮毂升级到了22寸,搭配的是马牌轮胎,前轮285*45 R22,后轮325*45 R22,另外还有23寸的轮毂可供选择。


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尾部

车尾可能是外观变化最大的部分,新GLS的尾部设计集成了全新的家族设计语言,重新设计的分体式尾灯组也在一定程度上增强了横向视觉感。再配上微微上扬的后保险杠,以及排气装饰口,让GLS看上去庄重大气却不失时尚动感。


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脚踢式电动尾门打开后,后备箱容积在三排座椅都不放倒的情况下为490L(官方数据);放倒第三排以后的容积则为1350升;后排全部放倒后整体容积更是达到了2400升。这样的数据明显的超出了竞争对手一截。座椅的放倒和立起也都是通过两侧的电动开关实现的,当然也有一键全部放倒功能和空气悬挂调节按钮。可以说是非常方便了。


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车内体验


内饰

其实这代GLS最大的变化是内饰,设计语言也与新款E级和S级一样了。两块12.3寸液晶屏组成的仪表盘和带有MBUX系统的多媒体中控,从视觉感受上比之前试驾的GLE还要显得更长一些,这毕竟是一台车宽接近两米的全尺寸SUV,所以这两块屏幕的连接处也会稍微宽一些。GLS这种悬吊式的控制按键,加上中间这4个醒目的矩形出风口,再搭配上贯穿全车的氛围灯,让GLS的豪华感与科技感彰显无遗。


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驾驶员一侧车门上的座椅记忆、通风加热按钮、以及座椅调节按钮还支持对副驾驶座位的调节和控制,非常的方便。与上款相比,中控台部分的变化比较大,取消了之前的Comand,变成了一块触摸板。触摸板后面是一块手托,非常的方便顺手。触摸板两边是导航、多媒体、电话、驾驶模式切换等按键,方便驾驶员在驾驶中进行快速切换。变速箱挡杆后面是底盘升降的控制。可以看出,奔驰在按键的功能性与方便性上做的还是非常好的。


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后排

由于长度增加了77mm,轴距也增加了60mm,这使得新GLS的后排空间有了较大的提升,腿部空间以及头部空间相当富裕,除了躺着不行,其他几乎任何坐姿都不成问题。第二排配有独立的双区空调,两个TYPE-C充电口。另外,全景天窗在新GLS上也变成了标配。


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进入第三排,座椅空间相当宽大,足以让孩子或个子较小的成人舒适乘坐,并且还配有扶手和杯架,两侧都有两个TYPE-C充电口。值得一提的是,全新GLS全车共有11个充电口,包括9个TYPE-C接口、一个无线充电板以及一个12V接口。


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驾驶感受

尽管它是一台全尺寸SUV,但在驾驶时却丝毫没有笨重的感觉。深踩油门,涡轮介入几乎感觉不到滞后,给油后瞬间就能爆发出强大的动力。325的轮胎牢牢的把车“锁”在地上,抓地性能极佳。方向盘较GLE来说手感更重,运动感更强,转向也非常精准。


驾驶员面前的大连屏位置比较高,配合HUD抬头显示系统,几乎不用低头就可以看到所有显示信息。全速域的ACC自适应巡航可以选择跟车距离,堵车时开启自动跟车再打开标配的柏林之声的音响,烦躁情绪想必都将抛掷脑后。


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总体感受

通过这次GLS以及之前GLE的评测,我们可以感受出奔驰的造车理念正在逐步的发生变化。我们之前对奔驰的那种重商务轻运动的固有印象,在这一代车型中已经发生了明显的改变。“坐奔驰开宝马”这句话放到这一代车型中也开始显得不那么贴切。这代GLS奔驰将科技、豪华和运动结合的很好,如果非要鸡蛋里挑骨头的话,可能就是内饰部分相对简单,没有包围感而已了。


车型售价

我们试驾的2020款GLS 400d在新西兰的零售价为166,700纽币起+ORC。就新西兰市场而言,很多上一代的选配也都变成了这一代的标配,包括AMG套件,电吸门,全景天窗,带按摩功能的豪华座椅,以及柏林之声的音箱。性价比跟上代相比有所提高。


我们也询问了奔驰4S店,明年会有汽油版的GLS 580以及GLS 63车型在新西兰上市,后花园汽车也会陪您一起关注未来GLS车型的上市信息。


【后花园说车】是新西兰首档专业中文汽车评测节目,致力于为新西兰广大车友带来专业全面接地气的本地车型评测,更多内容请持续关注后花园公众号【后花园车市】、以及后花园APP及网站。如果大家想看到自己喜欢的车的评测,请在下方评论区给我们留言。


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キーワード:汽车评测