【后花园说车】全新奔驰GLE300D,是鸡肋还是鸡腿?现在揭晓
自从1997年推出ML到第三代的GLE,梅赛德斯已经累计生产和销售了超过200万台这款大型SUV。而今,梅赛德斯又推出了全新的第四代GLE。它拥有全新的内核,复制了用于全新大型跨界SUV的模块化高端架构平台(MHA),同时包括家族旗舰SUV- GLS系列的几乎所有基因。那么,全新一代GLE的真实表现到底如何?【后花园说车】为您找到答案。一起试驾GLE系列主打车型 - GLE300D。
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外观感受 全新GLE传承了奔驰最新的家族设计理念,与上代相比轮廓更为圆润光滑,这里我非常surprise的一点是整车风阻系数仅有0.29,这对于一台大型SUV而言,实属不易。 我们先来看看前大灯设计,与上代GLE相比车灯的尺寸没有过多的变化,可能大家现在看惯了大眼车灯的设计,审美疲劳的同时是不是小眼的GLE也是别有一番风味呢? 车头星钻中网匹配一枚硕大的三叉星徽,再加上两侧LED灯组中的双L型日间行车灯,辨识度极高。在这枚三叉星徽的身后,还隐藏着一颗ACC雷达,这个雷达配合风挡玻璃上方的摄像头,可以实现车道保持、自适应巡航及转向辅助等驾驶辅助功能。而单侧由84颗独立LED光源组成的多波束LED头灯,也与风挡玻璃上方的摄像头配合,会根据不同的路况和驾驶状态,为车辆前方提供最适合的光源。最直观的感受就是,夜间行车,即便是远光灯的状态,无论行人还是车辆都不会被全新GLE的头灯晃到。而全新GLE的驾驶者,也不用担心指示牌的反射炫目和雨天积水的反光了,甚至弯道时也会提前照亮行驶的方向,临近路口时,前大灯还会切换为广角照射,提早照亮左右两边的死角。 我个人非常喜欢这种金属感,闪闪发光的内饰和外饰,体现在了整车很多的细节方面。全新GLE的尾部虽然设计更为简明,但分体式柳叶型的LED尾灯组,微微上扬的后保险杠和排气装饰口,也都体现着其动感的魅力。后摄像头平时是隐藏式的,当挂入倒挡或者开启后方摄像头时,才会自动伸出。这种设计无论是对摄像头本身,还是对画质清晰度,都提供了极大的保护。 发动机舱 再来看看发动机仓,这款300D搭载的是2.0直列四缸涡轮增压柴油发动机,另一款400D搭载的是3.0直列六缸发动机,在这里我想多说一嘴,虽然新西兰奔驰没有引进海外版3.0T的V6发动机但是这两款直列发动机也有不俗表现,分别可以产生180kw和243kw的最大输出功率同时最大扭矩达到500和700 牛米,0到100米的加速时间也同样惊人的达到7.2秒和5.7秒,两款车型均匹配9速手自一体变速箱,也均为4matic 全时四驱车型。单看2.0T发动机的数据已经超越了很多品牌3.0V6发动机的成绩,但是到底动力怎么样,我们在试驾环节一试便知! 内饰空间 进入车内驾驶座位,整个车的内饰我可以用一个“豪”字来形容,一排四个空调出风口排排坐难道不香吗?还有这些闪着银光的按钮,最大的亮点也是笑傲同级车型的设计就是这两块12.3寸超大的液晶屏,估计跟苹果手机iphone30差不多大的屏幕吧。作为仪表盘和多媒体中控,尽显科技感,还有就是,在这个级别车型上出现的抬头显示功能不足为奇,但是我个人真的很喜欢这个功能,简直太便利了! 再回来说说多媒体中控搭载的是最新且具有拓展功能的MBUX系统,支持Apple CarPlay和Google Android Auto,操控反应及视觉效果也都极佳。看看收纳空间,在百叶式的隔板下方,还有手机无线充电板,Type-C接口以及两个杯架。相信这些插口已经足够满足日常需求了。 刚才说了GLE是全新平台打造的车型,轴距相比老款增加了80毫米,其中分给第二排腿部空间的足有69mm,这也使腿部空间多于了两拳 (主持人身高174cm),而头部也多于一拳+两指。此外,第二排座椅全部为电动调节,包含了头枕,靠背角度,以及前后位移。 我们实测的这款车增加了$3900的7个座位,至于第三排的空间嘛。。。即便座椅的面料和填充都不错,如果是长途旅行,但对于成年人而言,坐第三排真的需要一定的勇气。 打开感应式电动尾门后,全新GLE的后备箱容量是825L。第二排座椅为4:2:4布局,支持电动一键收放,折叠后容量可以达到2225L。座椅自行调整的过程也很有仪式感。另外,选装空气悬架还有一个便利之处,就是可以电动调节后备箱的离地高度,方便一些重物的装载。 路试体验 通过我们的试驾体验,总体而言,这是一款开起来不觉得乏味的一辆车,这台GLE 300D的动态表现我觉得大家只需要记得以下几个重点: 第一:MBUX交互系统不仅好看而且实用,多种情景模式的切换和仪表盘的变化让人赏心悦目爱不释手,交互方式除了中控操作,多功能方向盘和触屏操作之外还有类似于SIRI的“Hi Mercedes!”语音助理,停车辅助的360度环景摄像头让倒车变得更加容易! 第二:动力表现,果然不负众望,2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机带来油门表现非常灵敏,实际的体感都是非常舒服的; 第三:隔音降噪的能力,这个车虽然只是单层玻璃,但是音响也有主动降噪的功能,整个隔音降噪的感受是在同级别车里面也是非常有竞争力的; 第四:整台车的特点还是以舒适性的城市越野车为主,过减速带都是非常舒服的通过率,悬架的支撑在激烈运动的时候比前款改进了不少,车头的响应啊,是一辆豪气十足时尚感十足的座驾, 第五:大家比较关心的油耗方面,官方给我们的数据300D百公里耗油量为6.9L,而我们在实际测试中瞬间油耗稍微偏高,可能这是因为我们一直在进行低速加速和全程开空调的缘故。 购买建议 总体而言,GLE还是非常值得大家重金购买的一款中级SUV,目前300D和400D在新西兰市场标准配置的含税价格分别是$132,700和$144,600。我资讯过北岸奔驰的金牌销售Victor Zhang先生,跟我推荐选择这款车型第一个值得考虑的就是7座的选装件,其中包含了中排电动座椅价格是$3900;最受欢迎则是AMG的运动套装价格是$9900,可以使你的座驾看起来更有运动感;如果选择了此套装则只需要再花$1400就可以升级到Vision Package其中包括了全景天窗;柏林13喇叭环绕立体声音响系统和无线充电系统,如果没有选择AMG套装则需要支付$4200纽币来为Vision Package买单! 最后,在这里我想提醒一下大家,新西兰所有官方销售的奔驰乘用车都含3年的定期保养服务和新车3年的原厂质保。如您对本期测试的GLE300D感兴趣可以联系我们北岸奔驰的华语销售来进行咨询和试驾。 预约试车请联系 Victor Zhang 027 886 1717 Frederic Cheng 021 073 9093 想出售您的旧座驾 想挑选您的新爱车 想了解最新全球汽车资讯 想获得最全新西兰汽车信息