环保界怒批政府快速通道，商界如何回应？
后花园10月7日援引NZ Herald报道
对于政府上周末出台的快速通道项目清单，新西兰商界表示欢迎。
新西兰商会（BusinessNZ）表示，如果要正确落实这些举措，评估快速通道资源许可申请的专家小组需要获得资源支持。
政府近日公布了一份包括 149 个项目名单，基础设施部长Chris Bishop表示，这份清单是为了在经历两年衰退后，“不遗余力”推动经济增长。
BusinessNZ 首席执行官Katherine Rich表示，企业对项目的广泛性感到满意，鉴于这些项目的规模和复杂性，评估小组需要获得适当的资源。
“没有采石场就无法修路，以及如果我们等待冗长的许可程序，将无法解决能源短缺问题。必须在发展经济、为新西兰人提供增长和就业的同时，兼顾整体环境影响，找到平衡。”
“展望未来，政府打算在享有产权的指导原则基础上推进替代资源管理改革，这让我们感到振奋。这应该是所有资源管理决策的核心。”
雇主和制造商协会 (EMA) 表示，这份清单“可能对‘金三角’经济区产生重大的经济和住房推动作用”。
“该地区的所有三个港口——北港、奥克兰港和陶朗加港——都已获得扩建许可，这些许可都包含在项目清单中，而且由于所有港口基本上都已获得资金支持，关键的扩建工作可以继续进行，”EMA 宣传、战略和财务负责人 Alan McDonald 表示。
McDonald说，许多项目已经讨论了多年，但进展甚微。
“例如，奥克兰的两个大项目——Mill Rd和东西走廊——已经存在了几十年，但进展甚微。这可能是最终推动这些项目的催化剂。”
快速通道项目组合还包括许多新的可再生能源项目，如风能和太阳能，以及对现有水电计划的续签许可。
“考虑到最近能源价格上涨引起的问题，以及进一步推动经济电气化对发电能力的需求，这些新的快速通道项目意义越发重大。”
“新建和扩建采石场的重要性经常被忽视，但没有它们，我们就无法建设新的基础设施。”
McDonald说，几个将使奥克兰公共交通受益的重要项目被忽视了。
“奥克兰网络周围的 42 个铁路交叉口已获批准改造，这将大大提高通勤网络的容量，并为西北公交专用道提供快速通道。”
陶朗加港六年来一直在努力获得码头扩建项目的资源许可。目前它的集装箱码头容量已经用尽，今年不得不拒绝航运公司向出口商和进口商提供的额外服务。
港口首席执行官 Leonard Sampson 对 Stella Passage 项目被列入名单表示欢迎，称这是“对丰盛湾和整个新西兰来说都是一个重要而紧迫的项目”。
奥克兰港也很高兴被列入清单。
“快速通道将使我们能够将Captain Cook码头和Marden码头出售给奥克兰市议会，让市民获得更大的海滨空间。”
“在过去的 12 个月里，我们一直在与利益相关者就这些项目进行接触，总体而言，我们对长期计划提案的反应是积极的。”
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