上班族好消息！这个地区到奥克兰有通勤火车了！明年就开通！

后花园12月31日援引nz herald报道：从汉密尔顿搭乘火车前往奥克兰即将成为现实。2020年年中，汉密尔顿到奥克兰的通勤列车将开通，乘客可在靠近The Base的新Rotokauri交通中心、Huntly火车站上车，前往奥克兰Papakura车站。

这趟通勤列车将有上午2班、下午2班，采用4车厢列车，可承载150名旅客，为在奥克兰工作的汉密尔顿人提供了另一个交通选择。

汉密尔顿市议会还在调查将列车服务向奥克兰更深处挺进的可能性，这意味着这套柴油列车将向奥克兰北部延伸数站到达Manukau的Puhinu。而在Puhinui，会有一趟当地列车前往机场，这样一来就将汉密尔顿与奥克兰机场连接。不过机场一段最开始预计将先采用公交。

今年年初，奥克兰议会宣布要为奥克兰南区打造一个6000万纽币的新交通枢纽，地点就在Manukau的Puhinui。

汉密尔顿议员Dave Macpherson表示，如果Puhinui公交/火车站规划中没有包含汉密尔顿至奥克兰列车和其他区域列车服务那将难以想象。

“Puhinui除了是一个通往机场的连接点以外，还比Papakura车站更向奥克兰轨道交通网络迈近了6个站。这会是一个交汇点，不仅前往机场，还到Manukau购物中心。在我们进行铁路使用民意调查时，第二大热门的回答就是通往机场。”

交通部长Phil Twyford和奥克兰市长Phil Goff周二参加了当地人民（Mana Whenua）与项目合作人的会议，标志着Puhinui交通枢纽的开工。

一旦2021年竣工，从Puhinui交通枢纽到奥克兰机场的时间的将在10-12分钟，到Manukau
23-25分钟，Papakura 29-31分钟，Britomart车站47-49分钟。

除了为商业案例提供资金外，还增加了1300万纽币成本，以启动汉密尔顿的新铁路服务。该成本包括斥资300万打造一个连接新Rotokauri交通中心和The Base购物中心的人行天桥，新西兰交通局称为了安全起见，这是必要的。

议会最初的计划是设置人行道和栅栏，成本要低很多。但Macpherson表示，新西兰交通局称这还不够安全。

Macpherson表示，尽管建造人行天桥的成本增加了，但未来的某一天，这一成本将被Rotokauri中心的成熟发展所抵消。

新Puhinui站

“我们很快就会知道是否能够省下应急支出，我们可能会把省下的钱用在Huntly车站，那里需要大量的工作，可能会有一点超支。”

“因为我们此前从未做过这样的工作，过去四五十年里，KiwiRail也没有做过。Huntly站台需要升高到和Frankton车站一样的高度，并改善停车场的安全性。但Huntly车站的好处是已经有了一座天桥。”

Macpherson表示，这趟通勤列车项目的下一步是在Te Kauwhata建设一个火车站，然后就是整个轨道通电。“他们目前正在将奥克兰线的电气化工作拓展到Pukekohe站，这将需要大约3年时间。我们要求的将是到Te Rapa的全线电气化。我们相信，10至12年时间这个要求将实现。”

Rotokauri交通中心所在的Tasman Rd一段将关闭，仅限公交通行。

原文链接：https://www.nzherald.co.nz/north-island/news/article.cfm?c_id=1503932&objectid=12295161

（责编：Diane）