压倒性多数，超八成民众支持政府继续这一政策，你认同吗？

后花园11月7日援引Newshub报道：

根据Newshub最新民调，希望政府继续削减燃油税的新西兰民众呈压倒性多数。

结果显示，81.4%的受访者认为政府应在明年1月之后继续延长燃油税减免，12.7%认为不应该，5.9%不确定。

另外，两大政党的支持者均赞同燃油税继续减免。其中工党支持者中赞同比例为79.7%，反对14.2%；国家党赞同85.2%，反对11.8%。

今年7月，政府宣布将每升$0.25燃油税减免政策延伸至明年1月底，其他优惠包括免收道路使用费和公交半价。

该计划旨在为民众缓解生活成本压力，统计局数据显示第二季度通胀率达到7.3%，创32年新高，且第三季度仅下跌0.1%来到7.2%。预计全年通胀率将继续处在历史高位。

上述优惠措施的代价是政府将为此承受$5.89亿损失，因此一直在努力压制民众对于优惠继续延长的期待。

9月，交通部长Michael Wood曾证实燃油税减免政策会在1月彻底画上句号，然而一周后却又表示政府会具体问题具体分析。

总理Jacinda Ardern昨日表示，尚未作出任何决定。

“内阁目前没有任何决定，因为我们依然在评估油价走势。”

财政部官员曾在今年早些时候警告政府不要延长优惠，否则将创造先例或形成预期，与政府的气候目标不符。

另外，有担心认为入夏会使得燃油价格再次上涨，导致政府取消优惠难度增加。目前，主要石油输出国团体OPEC+已在10月决定减产，而俄罗斯则继续面临经济制裁。

受俄乌战争影响，布伦特原油价格曾在今年3月升至每桶$123峰值，此后一路下跌，现为每桶$99。

在生活成本危机期间，政府向年收入不足$7万且无法获得冬季能源补贴的民众发放$350生活补助，家庭工作类退税、退休金、学生津贴和主要福利金额亦有增加。总理昨日宣布提高育儿补助 ，并进一步增加家庭税收抵免额度。

政府财报显示，截至2022年6月30日，燃油消费税和关税从2021年的$21亿降至$17亿，道路使用费从$19亿降至$18亿，主要受优惠政策影响。

该民调于2022年10月25日至11月3日期间展开，误差为3.1%。

责任编辑：番茄捣蛋