特斯拉今年已交付25.52万辆电动汽车，超去年全年；71%受访者认为十年后自动驾驶车辆驾驶水平将赶超人类？

奇点汽车近日获得来自伊藤忠商事株式会社（Itochu Corp，简称“伊藤忠商事”）的新一轮融资。融资交割完成后，伊藤忠商事持股比例7%左右，为仅次于奇点汽车创始人兼CEO沈海寅的第二大股东。去年8月，伊藤忠商事曾出资10亿日元（约905万美元）获得奇点汽车1.12%的股份。据此推算，此轮的融资大约在5400万美元，合计人民币约3.5亿元。（未来汽车日报）

工信部公示新能源补贴最新进展：核准220亿，宇通比亚迪补贴最多

10月11日，工业和信息化部官方网站公示了有关2017年新能源汽车补贴的情况，其中申报金额244.14亿元，通过审核220.27亿元。其中，宇通的补贴金额近46亿元，比亚迪以35.59亿元位列第二。（未来汽车日报）

大众汽车1-9月在华销量219.76万辆，同比下降2%

大众汽车最新销量数据显示，今年9月，大众汽车品牌全球销量达53.37万辆，同比增长10%。今年9月，大众在中国市场销量达28.7万辆，同比增长3.3%；今年1-9月，大众在中国销量达219.76万辆，同比下降2%。（未来汽车日报）

宝马前三季度中国市场累计销量52.6万辆，同比增长14.4%

宝马集团11日公布的统计数据显示，宝马集团在中国市场前三季度销量首次突破50万辆。统计显示，宝马集团前三季度全球销量约187万辆，同比增长1.7%；核心品牌宝马前三季度全球销量为160万辆，同比增长2.2%。在中国市场，宝马和MINI品牌9月销量达6.3万辆，同比增长5.8%；前三季度累计销量52.6万辆，同比增长14.4%。（新华网）

广汽集团1-9月新能源销量3.14万辆，同比增长138%

广汽集团最新销量数据显示，9月集团终端销量达18.31万辆，环比增长10.30%，同比下滑7.5%；1-9月累计终端销量152.39万辆，同比增长2.68%。其中，1-9月广汽集团共销售新能源乘用车约3.14万辆，同比增长138%。（未来汽车日报）

长城汽车9月销量超10万辆，同比增长15.33%

长城汽车最新销量数据显示，今年9月，长城汽车销量100019辆，同比增长15.33%。今年前三季度，长城汽车累计销量达724113辆，较去年同期增长7.01%。此外，长城汽车今年9月新车出口5318辆，同比增长20.34%，1-9月累计新车出口50754辆，同比上涨40.91%。（未来汽车日报）

乘联会：9月全国乘用车市场零售178.1万台，同比下降6.5%

乘联会数据显示，9月全国乘用车市场零售178.1万台，同比下降6.5%，今年1-9月狭义乘用车零售同比下降8.6%，9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累计增速。（未来汽车日报）

雷诺董事会决定罢免CEO Thierry Bollore

10月11日，雷诺公司董事会投票通过了罢免首席执行官蒂埃里•博洛雷（Thierry Bollore）的决议。雷诺在官方声明表示，“在这次会议上，董事会决定结束Thierry Bollore作为雷诺公司首席执行官和总裁的任期。立即生效。”雷诺还宣布，董事会决定立即任命公司CFO Clotilde Delbos为雷诺公司首席执行官，任期为一段过渡时期，直至任命新首席执行官的程序完成。（未来汽车日报）

北京顺义自动驾驶车辆测试道路增至26条，全长145公里

10月11日，北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会和北京市经济和信息化局联合发布《关于指定顺义区自动驾驶车辆测试道路的通告》。规定，北京顺义区26条道路自10月11日起成为自动驾驶车辆测试道路，自动驾驶车辆每天可在9时至17时上路测试，上路测试的自动驾驶车辆应取得临时行驶车号牌。至此，顺义区自动驾驶开放测试道路从11.2公里扩展至145公里。（未来汽车日报）

报告称71%受访者认为2029年自动驾驶车辆驾驶水平将赶超人类

近日，美国分析咨询公司ANSYS发布了一份《全球自动驾驶车辆报告》。报告显示，71%受访者认为，到2029年，自动驾驶车辆的驾驶水平要高于人类驾驶员。调查发现，日本受访者对于自动驾驶车辆的信心高于全球平均水平，中国受访者对搭乘自动驾驶车辆持乐观开放态度。此外，绝大多数受访者担心自动驾驶技术失效问题。（未来汽车日报）

新产品

丰田第二代氢燃料电池车Mirai亮相，续航里程将增加30%

丰田汽车公布了其FCEV（氢燃料电池电动汽车）的第二代产品——第二代Mirai，该车型基于丰田的后驱平台TNGA打造，续驶里程较第一代Mirai将增加30％。丰田汽车2014年推出的第一代丰田Mirai，目前全球销量约1万辆。丰田方面表示，第二代Mirai计划于2020年末开始在日本、北美和欧洲地区销售。（未来汽车日报）